|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.09.2007, 00:42 | #11 |
Гоча
|
свечи, катушки и все поменяйте и нормал будет
|
15.09.2007, 00:53 | #12 |
Завсегдатай клуба
|
|
15.09.2007, 01:13 | #13 |
Porsche-монстр
|
У меня и на Турбо такое слегка присутствует, как движок заведу, обороты упадут и гдето после их падения сек. 30 такое длится, но стрелка стоит намертво на одном и том же месте .
|
15.09.2007, 01:15 | #14 |
Завсегдатай клуба
|
Видимо это нормальное явление для всех движков...
|
15.09.2007, 03:48 | #15 |
Заблокирован
|
|
15.09.2007, 04:00 | #16 |
Специалист
|
Вибрации недолжно быть такой чтоб чувствовал в салоне(зарулём), знаю кайены где нет такого.
|
15.09.2007, 14:02 | #17 |
Гоча
|
|
15.09.2007, 15:25 | #18 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Необходимо понимать, что вибрация при заведенном двигателе присутсвует у каждого автомобиля. Равномерность работы двигателя зависит от многих факторов:
|
15.09.2007, 16:44 | #19 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
дак епт я отомже и говорю вибрация есть! но точто на руль отдает такого недолжно быть! а насчет R6 и V12 я знаю поставьте стакан воды на R6 и на V12 и заведите посторите наглядно вибрацию |
16.09.2007, 20:32 | #20 |
Заблокирован
|
а чем вибрация от детонации отличается???
|