07.03.2011, 19:05 | #11 |
Porsche-монстр
|
Да не всё так и плохо просто бывают случаи..... приходится с этим мириться, хотя контроль качества серьёзный момент.
|
07.03.2011, 20:31 | #12 |
Porsche-монстр
|
Все-таки, раз знакомый, надо-бы истиную причину визита на сервис выяснить
|
08.03.2011, 00:06 | #13 |
Хан
|
Скорее всего обкатку твой друг не делал, а нажал тапку на полную. Мне сразу сказали при продаже, что если хотите нормальный движок на протяжении всей эксплуатации - не более 100-120 км вплоть до 3000 км. Что я и делал.
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
08.03.2011, 13:19 | #14 |
Porsche-монстр
|
caprin +1
есть знакомец который точно на таком же пробеге задрал 911. на мой вопрос "а как же обкатка?" мне было сказано что я е@@нулся и какая в ж@пу обкатка на машине за 7 лямов. ну что взять с идиота? |
10.03.2011, 14:42 | #15 |
Иногда заходит
|
А про обкатку рекомендация на сколько может считаться обязательным требованием? Продавец где-либо в договоре купли-продажи фиксирует этот момент? Даже если зафиксирует - толку для него не будет!!! Продавец обязан передать исправный товар надлежащего качества. Если этот товар авто, а его характеристики позволяют разгоняться с определенной динамикой и развивать установленную максимальную скорость в любой момент с момента передачи товара покупателю. Мое мнение, что новый авто не должен нуждаться в "обкатке" его владельцем. Владелец должен пользоваться своим приобретением себе в удовольствие, а "париться" должен продавец. |
10.03.2011, 14:49 | #16 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
простите, в Вашем случае по итогу кто больше всех запарился? может все же потерпеть пару тыс км, кмк резон в этом есть, чтобы потом было меньше шансов "запариться"
Добавлено через 1 минут(ы) 3 секунд(ы) Конечно, когда пять машин под задом и пофиг что одна из них застряла в разбирательствах кто круче на месяцы.. но это удел оллигархов) они и парится не будут - заплатят за мотор) |
10.03.2011, 15:08 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
в инструкции ведь написанно что надо делать обкатку. если инструкцию не считать обязаловкой то по той же логике не нужно и масло в неё заливать пока мотор не кончится. по опыту покупки в Америке там продавец не знает НИЧЕГО. на моём кае было 20км когда мне диллер там посоветовал: "включай кнопку Спорт и нажимай до полу" тогда мол поймешь что за зверя ты купил. так они и ездят тапок в пол до 55 miles/час потом круз контрол и за гамбургер. на следующем светофоре тоже самое. п.с. ксати все эти дебаты ни о чем так как причины поломки до сих пор только предположения |
|||||||||||||||||||||||
10.03.2011, 16:07 | #18 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Мой случай заставил меня задуматься о продленной гарантии и включении в договор купли-продажи условия о подменной машине на время гарантийного ремонта. и, если я написал, что обкатка - это неудобство и в принципе плохо, это не означает, что я сам не обкатываю)))) |
|||||||||||||||||||||||
10.03.2011, 17:08 | #19 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
вот-вот. ваш случай как раз и заставил посмотреть меня в сторону производителей с продленкой. только у мерса она каких-то ненормальных денег стоит. придется кай заказывать)
|
11.03.2011, 13:45 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
На сколько мне известно про обкатку, то нужно не крутить обороты больше 4 тис., скорость здесь не причем так-как нагрузка на двигло измеряется оборотами а не скоростью! |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
движок, Любима, Любимая, стуканул, Тема |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Каен стуканул. Отчет истории ремонта в фото и цифрах | razomir | Двигатель и КПП | 31 | 29.12.2013 21:09 |
Любимая тема форума | Merovingian | Ни о чем и обо всем | 30 | 06.09.2012 10:18 |
движок gts и турбы | 996c4s957TT | Советы профессионала | 7 | 05.10.2010 22:33 |
Запасной движок | Cayenne Sanya | Тюнинг и стайлинг | 9 | 28.04.2008 03:00 |