|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
02.04.2008, 10:33 | #1 |
Иногда заходит
|
После того как загорается лампочка - можно проехать около 80 км по трассе со средним расходом 23 - сам пробовал. потом была заправка. При этом 15 литров в баке - не вырабатываемый остаток. Поэтому думаю в инструкции всётаки правда.
|
10.10.2018, 13:38 | #2 |
Porsche-монстр
|
|
11.10.2018, 16:46 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
01.03.2008, 19:53 | #4 |
Новичок
|
По теории, у VAG-а не должны различаться поставщики турбин, будь то Фольксваген 1.8 турбо (или даже V10TDI) или Порш (всяко часть концерна). А на ВАГ-ах турбины однозначно сотку живут, ну может 120 ...
|
02.03.2008, 09:49 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Вы сильно заблуждаетесь. Во-перых, Порше купил Фольксваген, а не наоборот. Во-вторых, моторы V8 для Кайена (система смазки с сухим картером, кстати) не имеют к фольксвагеновским никакого отношения. В-третьих, не нужно говорить о том, чего не знаете.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||
01.03.2008, 20:34 | #6 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Не, уважаемый(ые), с таким настроением вы его (турбо) не купите.
1) Попробуйте турбик. если после этого С-ки хватит - Вам повезло! 2) Кто-нибудь когда-нибудь с 2003г слышал о сломавшейся на кайенне турбине? Удачной покупки. Последний раз редактировалось G_A; 01.03.2008 в 20:36. |
02.03.2008, 20:46 | #7 |
Загрузка данных...
|
В Питере знаю 4 турбо с пробегом выше 120 тыс. км. Что, что, а вот с турбинами проблем не было. А вообще, такое ощущение, что попал на форум VW. Некоторые много бредятины написали. Кайен Турбо - это Cayenne Turbo!!! Ничего общего с VW! |
03.03.2008, 01:02 | #8 |
Особый статус
|
порш не производит турбины, а закупает их у стороннего производителя (у тогоже, у которого их закупает vw). а от того что железку ставят не в vw а в каен, она не становится надежнее. вы видимо слишком буквально истолковали мое заявление про срок службы турбин. 100 тыс. это не значит что как только машина проедет 100тыс турбины немедленно накроются. 100тыс это значит что после этой отметки среднестатистический владелец турбомотора может задуматься о том что ничто в этом мире не вечно. известны экземпляры от vw (чур меня!) которые проезжали далеко за 300тыс и ничего с турбиной не происходило. и конечноже безусловно ничего общего порш с vw не имеет. совсем ничего общего даже с таурегом. правильно, руки прочь от иконы ! |
02.03.2008, 02:44 | #9 |
Porsche-монстр
|
кули там в турбине ломаться
|
02.03.2008, 20:50 | #10 |
Бывает иногда
|
Хотелось бы конечно почитать про Порше а не про другие марки. Форум попутали наверное
|