|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.08.2011, 23:35 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Самец пипетки
|
и эти люди учат нас жить?!))
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина! |
|||||||||||||||||||||||
10.08.2011, 23:36 | #12 |
Porsche-монстр
|
нет, эти люди запрещают нам ковыряться в носу!
|
11.08.2011, 07:43 | #13 |
Porsche-монстр
|
Питерский юморок проскочил)))
|
11.08.2011, 09:19 | #14 |
Иногда заходит
|
|
11.08.2011, 17:15 | #15 |
Гуру
|
у меня на x5 такая же ерунда... после резкого нажатия на газ свыше 120 на разгоне как будто взлетаю – писец тряска... (появилась после замены колес) убрал балансировкой...
__________________
скоро зима... |
11.08.2011, 23:10 | #16 |
Иногда заходит
|
А какие колёса- размер? оригинал? посмотри мою тему
http://www.knclub.ru/f/thread15417.html полгода эксплуатации дали ещё один опыт- такие большие и тяжёлые колёса затягивать лучше следующим образом- чуток подтянул- проверни колесо- и так 2-3 раза. Чтобы колесо не висело на болтах, даже с минимальным смещением от оси вращения- оно найдёт своё место. Всё вышесказанное, конечно после проверки колёс и качественной балансировки...
__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги |
12.08.2011, 02:37 | #17 |
wwwww
|
Ребята, всем привет!!! Серёга, привет (Serg124)! Первое, ты может быть и прав, НО.
По порядку, у меня большая история со всеми симптомами описанными выше. И по собственному опыту, а не теоретически! Понятно, как происходит накопление этой проблемы. Может быть и бывают случаи описанные Serg124 и другими, но в подавляющем большинстве случаев это связанно с дисками и с резиной! Первое: если прямой диск, что очень легко проверить на станке, то причина съехавшая в процессе эксплуатации резина, при торможении разгоне или других сверх нагрузках. Как решить проблему: найти достаточно квалифицированных специалистов, которые знают как вернуть резину назад. Обычно в этом случае при раскрутке на станке видно как резина бьёт. Если кому интересно, могу описать метод лечения. Второе: кривой диск, как его лечить знают все ( даже ктулху )). Все описанные случаи актуальны на аппаратах для спорта и естественно на большого диаметра гражданских колёсах. Даже при полностью качественной резине ( очень часто бывает банально не ровная ), при определённых нагрузках она может смещаться и вызывать вибрацию в строго ограниченном диапазоне скорости. П.С. всё это относится к родным дискам и правильно подходящей резине. Последний раз редактировалось Ulrich; 12.08.2011 в 02:41. |
17.08.2011, 13:50 | #18 |
Иногда заходит
|
Всем большое человеческое спасибо за помощь!!
все наладил.достаточно было заменить передние шины,которые были ушатаны просто хуже некуда!и проверить еще раз сами диски(делал балансировку в Кунцево,на авторынке,за несколько дней до этого,сказали все отлично диски нормальные!оказалось вовсе нет!!!),прокатал их.после всего сделал сход-развал и машина поехала совсем по-другому! |
Метки |
вибрация, скорости |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гул на скорости | tsarkov86 | Советы профессионала | 10 | 17.07.2011 23:27 |
Арабский ограничитель скорости | xejnonsrc | Обмен опытом | 13 | 08.04.2011 10:40 |
Броски скорости | k1523 | Советы профессионала | 34 | 03.11.2010 06:30 |
Превышение скорости | Юрий1 | Страхование и юридическая консультация | 21 | 09.10.2010 02:56 |
сильная вибрация на скорости | MARSHAL | Советы профессионала | 11 | 10.03.2009 02:23 |