04.10.2007, 00:59 | #11 |
Гость
|
|
04.10.2007, 01:33 | #12 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Конечно нет. 20-й радиус (в наших условиях)- это совмещение понта и практичности, 18-й - чисто практичность, а 22,23 - это чисто понт. Я выбрал золотую середину, тоесть 24 (шутка). |
|||||||||||||||||||
04.10.2007, 01:36 | #13 |
Porsche-монстр
|
|
04.10.2007, 11:21 | #14 |
CAYENNE PEPPER
|
У меня лето 19 и на зиму заказал 19...Ни понтов, ни практичности, получается?
__________________
Попал под Кайенн - жди перемен!!! |
04.10.2007, 19:50 | #15 |
Иногда, а иногда нет!
|
|
04.10.2007, 20:00 | #16 |
Иногда, а иногда нет!
|
|
04.10.2007, 20:01 | #17 |
Новичок
|
Сравнивать подвески и вообще авто не коректно, однако у меня на финике 45 диски стоят летом 22 с резиной 305/40. Разницы по сравнению с родной резиной по жесткости нет и внешний вид отличный. Когда заказывал финик и диски у америкосов , резину взял сначало 265/35 R22 вот это была жесть, профиль очень низкий и ездить очень проблематично было. Фотки моего финика с резиной первой, и вторая фотка уже с резиной 305/40, если кому интересно
А вообще какой максимальный размер резины можно поставить на кай ? |
04.10.2007, 20:35 | #18 |
Иногда заходит
|
а как с весом дела обстоят? никто не интересовался? у меня зима 18-я тажелее летнего 19, а скока будет 22 весить?
|
04.10.2007, 23:24 | #19 |
Porsche-монстр
|
|
05.10.2007, 12:31 | #20 |
CAYENNE PEPPER
|
+1 Со строителем тяжело не согласиться
__________________
Попал под Кайенн - жди перемен!!! |