Цены на Porsche Cayenne Turbo в США

[BITRU]

Цитата: Сообщение от GrachG О качестве "убивания" авто в Штатах.

Вот ненавижу эти пустословства. С чего они там убитые. Там с салонами проще. Америкосы темболее такие машины делают только на сервисе, страхуют, масло меняют в срок. и есть carfax.com чтоб посмотреть историю.
так что негрузите вы что лучше брать возможно дельфина без биографии из европы.
Асфальт и бензин в США уж как минимум нехуже чем в европе.

[2vl]

мдям. не хочу ничего наговаривать, но есть мнение, что после того как машинка вывезена из сша карфакс и авточек трут за совсем не большие деньги. то есть, просто вытирают палевную инфу из сводки. сам не делал, просто слышал может и врут.

[BITRU]

Цитата: Сообщение от 2vl мдям. не хочу ничего наговаривать, но есть мнение, что после того как машинка вывезена из сша карфакс и авточек трут за совсем не большие деньги. то есть, просто вытирают палевную инфу из сводки. сам не делал, просто слышал может и врут.

Блин. как??? Это вообщето уголовно наказуемо в шатах. кто будет удалять. Звучит просто бредово как по мне.
И кстати это гараздо сложней сделать полюбому нежели перепрограмировать панель.

Мой аргумет даже и не в том. В в ваопросе. почему в США хуже.
Конченые барыги брехуны есть и там и там. Так что и в штатах наколют как и в европе.
Но почему европа лучше???

[GrachG]

BITRU, ты не с той ноги встал? Что касается пустослова. Я в Штатах жил и знаю как и кто там катается. Свой америкосовский бензин, дороги (полное дерьмо), обслуживание на сервисе (у перцев и блеков), замену масла ( с мотором) и carfax.com засунь себе сам куда душа просит. И попой не тарахти. Вся система американская построена на прикрытии за бумажками. Для лохотрона. До европейской культуры и поведения по воспитанию, а не "пока никто не видит" им далеко. И тон измени. У вас еще не так жарко. Остынь.

[BITRU]

Цитата: Сообщение от GrachG BITRU, ты не с той ноги встал? Что касается пустослова. Я в Штатах жил и знаю как и кто там катается. Свой америкосовский бензин, дороги (полное дерьмо), обслуживание на сервисе (у перцев и блеков), замену масла ( с мотором) и carfax.com засунь себе сам куда душа просит. И попой не тарахти. Вся система американская построена на прикрытии за бумажками. Для лохотрона. До европейской культуры и поведения по воспитанию, а не "пока никто не видит" им далеко. И тон измени. У вас еще не так жарко. Остынь.

Простите. Я там просто никогда небыл. тоесть 6 лет не жил, это разве жил... Я там никогда авто в конторе, по 100 штук в месяц на ebay не продавал, разве это количество...

carfax.com - флуд покажет. А вот что в европе...

С чего я замену масла и обслуживание кудато должен засунуть мне честно говоря не понятно.
Нигде не без уродов. Но на чем основываеться что в европе лучше авто?

Мне европа менее приемственна причины.
1. есть вариант что в дружеском угони и всплывает.
2. дельфинчиков много (столь нелюбимый carfax.com это вам всеже покажет если в США)
3. немаловажно дешевле цена.
4. если подходить с умом можно подобрать авто из штата с умеренным климатом.

Простите если вас обидел... но давайте по фактам и без засовываний чего-то кудато.

[Spinel]

какой смысл просто кидать тут цифры пустые?) раз уж пишите, то укажите хотя б подробности о машине ))

[Вождь]

Сам в Штатах не жил, но с перегоном машин связан уже лет 10. Себе вожу только из Германии. Но так как круг перегонщиков довольно узок, приходилось общаться, и довольно много, и с теми, кто возит из Америки. Дешевые машины возят как правило на рынок (Не дешевые марки, а машине нижнего ценового диапазона). Ну там совсем темный лес, т.е. технически машины убиты, могут браться битые и восстанавливаться уже здесь. Масло на таких автомобилях не меняно обычно никогда, при пробеге 50-70 т. миль. Если машину везут на заказ, и ищут хорошую (есть и такие), то цена получается ниже немецкой процентов на 10. Есть ли смысл? Каждый решает сам.
P.S. И естественно чтоб привезли хорошую, нужен хорошо знакомый человек (перегоньшик), имеющий хорошо знакомых поисковиков в Штатах

[GrachG]

Цитата: Сообщение от Вождь Сам в Штатах не жил, но с перегоном машин связан уже лет 10. Себе вожу только из Германии. Но так как круг перегонщиков довольно узок, приходилось общаться, и довольно много, и с теми, кто возит из Америки. Дешевые машины возят как правило на рынок (Не дешевые марки, а машине нижнего ценового диапазона). Ну там совсем темный лес, т.е. технически машины убиты, могут браться битые и восстанавливаться уже здесь. Масло на таких автомобилях не меняно обычно никогда, при пробеге 50-70 т. миль. Если машину везут на заказ, и ищут хорошую (есть и такие), то цена получается ниже немецкой процентов на 10. Есть ли смысл? Каждый решает сам. P.S. И естественно чтоб привезли хорошую, нужен хорошо знакомый человек (перегоньшик), имеющий хорошо знакомых поисковиков в Штатах

Все грамотно и по существу. Подписываюсь под каждой строчкой.

[OLEGICH]

Хорошую машину можно найти и в штатах. Вот вчера висел на ебае апрель 2005 года черный на черном, дилерский, 35кмиль, чистый карфакс+в карфаксе отметки когда где и у кого осблуживался за 55000$. Хотел уже связываться с продавцом - а уже продали мля. Провисел 1 день. Покажите мне каенн в германии без штоера 5-го года на 10% дороже, с таким курсом ойро лучше новый кай из штатов привезти

[OLEGICH]

Порша этого продали пиндосы в итоге за 52000$, пишу тому кто купил на ангийском мол давай перекуплю, если ты представитель дилера и купил на продажу, получаю ответ на русском мол извини уже продали)) каены из штатов едут в одном направлении - все к нам особенно черные