|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.05.2012, 16:21 | #11 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 289
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях
|
Слово "задиры" в поиске на все вопросы ответят. По поводу пневмы, ни разу не слышал отрицательного отзыва, сам откатал 80 т.км жалоб нуль. По налогам, я думаю не составит труда оплатить 60-70 т.р. раз в год, вы же не приору берете. |
25.05.2012, 16:31 | #12 |
Porsche-монстр
|
|
25.05.2012, 16:38 | #13 |
Клал на всех :)
|
Интеркулеры видно !)))
__________________
|
25.05.2012, 17:39 | #14 |
Porsche-монстр
|
2 Xmen
Да, я читал про задиры в нескольких темах, но не уловил, что на S-ке вероятность попасть выше, чем на турбе. Можете объяснить почему так происходит с технической точки зрения? Про пневму, задумался... Разница в налоге - 51 и 67 тыс, конечно роли не играет. Но, Вова носится с налогом на роскошь и в какую сторону вильнёт, не угадаешь. А, платить 51 или 150 - для меня есть разница. 2 stelfedor Мягче - для меня минус. Я, люблю отжечь. Где мне её поднимать опускать непонятно - 99% времени я по асфальту езжу. В общем я пока рассматриваю пневму как лишнюю приблуду с которой можно поиметь дополнительный попадос. P.S. во многих объявах люди пишут "не пневмо" - если бы всё было ровно с этим агрегатом, это не упоминалось бы, верно? Последний раз редактировалось Сергей Поршов; 25.05.2012 в 17:45. |
25.05.2012, 17:52 | #15 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
У меня уже второй Кай Турбак оба 2004 года,Пневма когда хочешь едешь мягче когда хочешь пожестить опускаешь её и нажимаешь кнопочку Спорт и машина становится жесткой,Ни у первого ни у второго турбака проблем с ней не было ни каких. |
|||||||||||||||||||||||
25.05.2012, 17:53 | #16 |
Porsche-монстр
|
|
25.05.2012, 18:07 | #17 |
Porsche-монстр
|
Убедили по пневме )) Теперь не буду пропускать такие варианты. Надеюсь, скрытые косяки, если будут, обнаружатся при диагностике.
Про турбу, пока стою на своём - жор масла, непонятки с налогом, в общем нафиг. Надеюсь эндоскоп покажет, если что не так. Большущая просьба взглянуть на варианты, выложенные в моём первом посте - очень хочется услышать по ним мнение специалистов. И вот ещё: Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne S 4.5i V8 (340Hp) 2004 года за 815 000 рублей. тачка висела 2-3 недели за 899, но сегодня подвинулась до 815 и ещё, вероятно с пневмой: Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I S 4.5i V8 (340Hp) 2005 года за 849 000 рублей. |
26.05.2012, 09:56 | #18 |
Завсегдатай клуба
|
первый кай голый - это не интересно, как говориться дьявол кроется в мелочах
второй - доверия не внушает. мала цена. за турбу - неправ. жор масла и на Sке есть, задиров, как считается, меньше по причине наличия дополнительных маслянных форсунок. Ну и это реальный антидепресант |
27.05.2012, 23:14 | #19 |
Porsche-монстр
|
Сегодня смотрел:
Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne S 4.5i V8 (340Hp) 2005 года за 920 000 рублей. Внешний вид хороший, но по словам владельца предыдущий хозяин, владелец автосервиса делал полный покрас. Салон живой, зазоры по кузову, вроде без ужасов. Коробка при переключении в паркинг издаёт звук/лёгкий щелчок, при переключении на заднюю и в драйв чувствуется небольшой толчок. При движении рывков/толчков нет. И... после остановки на уклоне, пневма сделала пшшш... и передняя часть машины опустилась - типа подровнялась с задней. Так и должно быть? В целом впечатление от машины позитивное, но конечно смущает перекрас и звуки из коробки. P.S. родился вопрос про задиры - если они уже есть в двигле их должно быть слышно или это не факт? Последний раз редактировалось Сергей Поршов; 28.05.2012 в 00:11. |
28.05.2012, 03:19 | #20 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
Не каких звуков коробка не должна издавать,может лучше на полную диагностику.Да и салон как то не очень,торпеда пластик,диски реплика(если гонять то на замену),на предмет задиров эндоскопом проверь.На форуме много достойных аппаратов за эти же деньги,для чего тебе кота в мешке?
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хочу купить Cayenne V6 2004-2005 | x_erik_x | Выбор Porsche Cayenne | 22 | 29.10.2010 15:24 |
Продам Porsche Cayenne S (955) 2004-2005 (спб) | hustla | Автомобили | 6 | 20.04.2010 19:42 |
Ищу Cayenne Turbo 2004 -2005 г.в. | Patriot | Выбор Porsche Cayenne | 3 | 13.04.2010 20:58 |
Куплю Cayenne Turbo 2004-2005 г.в. | Patriot | Автомобили | 0 | 13.04.2010 19:29 |
Куплю Porsche Cayenne (955) S 2004-2005 год. | Slava555 | Покупка/продажа | 1 | 23.11.2009 12:55 |