|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.12.2008, 14:29 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Свет, очень странно слышать это от тебя, человека, который ни раз проверял внедорожные качества. Всем нужно уметь пользоваться. P.s. Если Хаммер обуть в 23", то он тоже далеко не уедет. Добавлено через 5 минут Фольксвагеновских корней нет. Данный проект совместный, а учитывая то, что династия Порше-Пьехов управляет VAG не одно десятилетие, то ответ на вопрос о том чьи корни и кому больше повезло в данной сутации, становится очевидным. Добавлено через 8 минут Атмосферный Х5 с новой Турбой смысла сравнивать нет, только с Эской или ГТС. Об этом можно почитать тут. Вот когда начнут ставить турбовый двигатель на Х5, тогда можно будет сравнивать с Турбой.
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 14.12.2008 в 14:44. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
14.12.2008, 14:40 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Беспартийный
|
Удовольствие от управление было бы выше, а вот проходимость, думаю, изменилась бы мало. Псевдоблокировки Х5 выручают только на заснеженной горке, в серьезной грязи с ними никуда. Да и клиренс в 18 см. никакое подспорье. Добавлено через 5 минут По моему Touareg все таки раньше вышел на рынок. Но справедливости ради надо заметить что корней немного: общая структура кузова и геометрия ходовой. Мотор, раздатка, оперение, салон и настройки свои. Последний раз редактировалось Вождь; 14.12.2008 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
14.12.2008, 15:01 | #13 |
V10 inside
|
xXxStitchxXx спасибо тебе, огромное, давно хотел почитать такой тест.
|
14.12.2008, 15:06 | #14 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Пожалуйста. Многие даже и не догадываются, о том, что есть не только форум, а Porsche Cayenne Club , а тааам, ттттааам..... куча статей Добавлено через 1 минуту Ну если только на несколько недель
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 14.12.2008 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение |
16.12.2008, 00:19 | #15 |
Завсегдатай клуба
|
Всем добрый вечер!
Про проходимость лучше не говорить... Ибо у кая и Х5 её нет... И быть не может. Независимая подвеска и проходимость есовместимые вещи. Если нужна проходимость берите паджеро 1 или 2 или спорт. Можно ещё патрол и крузак (но на них надо ставить 33 колёса). Как раз вчера со снежного барса вернулся. Соревнования по офф роуду. Там я понял, что значит бездорожье и ДЖИПЫ. А каен, Х5 - это управляемость. |
16.12.2008, 01:07 | #16 |
Иногда заходит
|
После покупки поехал к знакомым за город. У них заехать на участок можно двумя путями, либо парадный по щебеночке, либо по глине, где ездит только ГАЗ-66 и трактора. Решил рискнуть, благо 66й всегда доступен и рядом. Включил понижающую и все блокировки, и ведь пролез Причем на лете 20"........Знакомые, наблюдавшие за процедурой с участка звонили 4 раза и настойчиво требовали чтоб я прекратил измываться над машиной Через 1,5 часа с любопытсвом наблюдали как по той же дороге пытался пробраться УАЗик ППС Так что во внедорожном плане кай очень много может, у меня когда то был Х5 Е53 4.4 так у него вот реальная проблема с проходимостью, даже небольшая песчаная горка превращалась в целое приключение........А загонять Х5 в грязь или снег даже желания как то не возникало никогда, хотя как то по лесной дороге после дождя он кряхтя но проехал......
P.S. Единственно что Турба на понижающей имеет ну уж очень большой момент, не всегда удобно...... |
16.12.2008, 11:56 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Понижающая и блокировки - это конечно хорошо, но это не показатель. То что ты проехал - везение. Очень многое зависит от этого. А ты попробуй на нём по болоту или по очень мягкой гряхи проедь... Встанешь сходу. Я на своей тоже проехал в ТАКОМ месте, что писец... Но это случайность... В эту субботу понял всю ничтожность СУВов |
|||||||||||||||||||||||
16.12.2008, 12:03 | #18 |
Гость
|
не народ, ехать на Каене в г....но это издевательство.
в жидкой грязи он садится в легкую. лично я на лето буду 17 колеса хорошие покупать тк таскаю на рыбалку лодку |
16.12.2008, 12:51 | #19 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
О чём я и говорю. Все конструкторы мира выбирают между управляемостью на хорошей дороге и проходимостью на говнах... Каен - это машина с отличной управляемостью. |
|||||||||||||||||||||||
16.12.2008, 14:28 | #20 |
Беспартийный
|
На случай если кто еще не видел
YouTube - Porsche Cayenne Off Road. |
Метки |
bmw, cayenne, porsche |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Cayenne GTS!!! | 530d | Выбор Porsche Cayenne | 36 | 14.04.2008 12:20 |
Porsche Cayenne GTS | 530d | Выбор Porsche Cayenne | 44 | 11.03.2008 15:59 |
Porsche Cayenne из О.А.Э. | mandarin | Выбор Porsche Cayenne | 28 | 03.03.2008 13:46 |
Porsche Cayenne МЧС | VACS | Основной форум | 35 | 26.10.2007 22:30 |
Porsche Cayenne S vs BMW X5 4.6 IS | xXxStitchxXx | Основной форум | 21 | 22.08.2007 13:07 |