|
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.07.2007, 18:05 | #11 |
Гуру
|
Или просто новый турбо
|
07.07.2007, 21:50 | #12 |
Porsche-монстр
|
Новый Турбо мне пока не очень нравится, а потом 3-х летний Турбо С на порядок дешевле новог Турбо. Мне не нравится как они сделали зад нового Турбо, перёд очень неплохо, может конечно со временем понравится. А так идеальный вариант рестайлинговый Турбо С , правда его пока не изобрели .
|
08.07.2007, 18:02 | #13 |
Гоча
|
Алексей ты где видел 3 летки Turbo S они в середине 2006 пошли...
А все таки новый Турбо круче чем Турбо С предыдущий... все ЖДЕМ ТУРБО С Новый Мне кстати вообще новый Кай внешне не нравится... очень хочется взять все и воткнуть к себе в предыдущий турбо. и хочется чтоб новых каенов не было... Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 08.07.2007 в 23:46. |
08.07.2007, 21:15 | #14 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Мне кажется наооборот новый турбо можно без тюнинга использовать, а первый нужно было обязательно тюнинговать, хотя бы внешне, не говоря уже о технических новшествах. |
|||||||||||||||||||||||
08.07.2007, 22:14 | #15 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Не могу согласится, может дорестайлинговую С и надо тюнить, а вот Турбо очень гармоничен. А жопу нового слишком утончённую сделали, какието трубочки из бампера торчат и фанарики обрезанные. По поводу дорестайлингового Турбо С извиняюсь не посмотрел, почемуто казалось что с 04 выпускают, наверно очень хочется. Разве новый Турбо с евро-4 круче Турбо С, вряд ли, а что касается новой подвески так все равно чтобы её задействовать надо Спорт режим включать. Я вообще гоняю с перестроениями только на Комфорте и очень редко Нормал врубаю только когда больше 220 еду. |
|||||||||||||||||||
08.07.2007, 23:48 | #16 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
09.07.2007, 00:15 | #17 |
Porsche-монстр
|
Думаеш что Порш на новый Турбо С оставит 8 цилиндров, я все же думаю что перейдут на 10. У нового турбо 500 коней, у Турбо С гдето 520, почемуже Турбо С должен продуть , я думаю они равны (всё будет зависить от бензина ). А как ты думаеш если чипануть старый турбо до 510 сможет ли он хоть не отстать от новова?
|
09.07.2007, 00:23 | #18 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
На 10 не перейдут, я тебя уверяю. Потенциал V8 4.8 - 600+ лошадей без ущерба для двигателя. Зачем 10 цилиндров? Я не говорил, что сильно продует, я сказал, что быстрее. Быстрее на 0,1 с Видимо, настроили получше и даже мощность, меньшая на 21 л.с., не сказывается на разгоне Если старый Турбо чипануть будет чуть-чуть медленнее нового. И не забывай, нужно еще учитывать техническое состояние старого. |