|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.03.2009, 02:20 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
чот меня тоже терзают смутные сомнения... может расскажешь, как ПРАВИЛЬНО проверить уровень в условиях деревенского сервиса? слышал, что-то насчёт прогрева до 40 градусов.... |
|||||||||||||||||||||||
18.03.2009, 11:32 | #12 |
Заблокирован
|
Краткое описание.
УровеньATF определяется »жестко« установленной переливной трубкой в масляном поддоне.Уровень ATF проверяется при работающем двигателе и при определенной температуре масла ATF. Температура ATF запрашивается тестером . При достижении нужной температуры откручивается пробка для контроля уровня ATF в масляном поддоне. Осторожно! Неправильный уровень ATF отрицательно сказывается на работе коробке передач. Проверка и долив масла ATF.Условия проверкиl Коробка передач не в аварийном режиме, температура ATF не более 30 C.l Автомобиль в горизонтальном положении.l Селектор АКП в положении „P“l Все электрические потребители и климатическая установка должны быть выключены.Закрепить бачок с маслом системы для залива ATF Нажать на педаль тормоза. – Завести двигатель. – Включать селектор на 2 секунды в каждое положение. Затем переключить селектор в положение „P“. – Поднять автомобиль. – Поставить поддон под коробку передач. При температуре 35° C: – Снять резьбовую пробку для контроля уровня ATF в масляном поддоне.С 2004 отсутствует »большая« пробка для заправки ATF. На а/м с »малой« пробкой M10 коробка передач заправляется с помощью адаптера для заправки маслом . Если уровень ATF слишком высокий, то излишняя жидкость ATF вытекает. – Дать вытечь ATF так, чтобы начали капать отдельные капли. – Закрутить контрольную резьбовую пробку ATF с новым уплотнительным кольцом.Моменты затяжки:t Резьбовая пробка М 24: 70 Нмt Если уровень ATF слишком низкий, то после выкручивания резьбовой пробки вытечет только имеющаяся в заливном отверстии жидкость ATF. – Подождать еще примерно 30 секунд. Если после этого жидкость ATF перестанет капать, то долить ATF. – Доливать ATF с помощью устройства для заливки ATF , пока масло не потечет из контрольного отверстия. Дать вытечь ATF так, чтобы начали капать отдельные капли. – Закрутить контрольную резьбовую пробку ATF с новым уплотнительным кольцом.Моменты затяжки:t Резьбовая пробка М 24: 70 Нмt Резьбовая пробка М 10: 20 Нм – На этом проверка уровня ATF закончена. Последний раз редактировалось Доктор ВАГ; 18.03.2009 в 11:38. |
18.03.2009, 11:38 | #13 |
Porsche-монстр
|
СПАСИБО!
|
18.03.2009, 13:52 | #14 |
Иногда заходит
|
Спасибо! Пойду лично проверять всё ли правильно выучили официалы.
Ещё один вопрос: Если коробка сухая а масло АТФ требует долива - в чём может быть проблема? |
18.03.2009, 15:32 | #15 |
Заблокирован
|
|
18.03.2009, 16:50 | #16 |
Porsche-монстр
|
|
18.03.2009, 17:08 | #17 |
Иногда заходит
|
Приехал раз на сервис - сказали масло ниже уровня. Долили.
Приехал ещё раз - сказали опять ниже уровня. А коробка сухая. Вопрос: куда может деваться масло АКПП? Есть ли вариант ухода масла коробки в двигатель или куда ещё.... |
18.03.2009, 17:38 | #18 |
Porsche-монстр
|
в двиг ему никак...дренаж есть между коробкой и двиглом...может сервис разводит? |
18.03.2009, 17:50 | #19 |
Иногда заходит
|
"в двиг ему никак...дренаж есть между коробкой и двиглом...может сервис разводит?"
Так ведь это же официалы...... |
18.03.2009, 17:51 | #20 |
Porsche-монстр
|
|
Метки |
акпп, гидроблока, замены, Удары |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Удары в трансмисии | Svat | Двигатель и КПП | 134 | 30.11.2014 00:52 |
Замена гидроблока | stas-vw | Советы профессионала | 132 | 06.09.2011 16:42 |
Не заводится после мойки | Георгий | Советы профессионала | 15 | 13.10.2010 11:00 |
Номер гидроблока | Денис71 | Двигатель и КПП | 4 | 09.11.2009 20:58 |
Странные удары при езде в режиме Low Range | scotland | Обмен опытом | 16 | 09.10.2008 15:46 |