Дам совет по ремонту... - Страница 2 - Кайен клуб

den · 27.10.2007, 01:49

Цитата:

Сообщение от frion


	странно единственная проблема у новых кайенов это ТНВД ))) о такой проблеме я щё не слышал))

А ТНВД не на дизелях случайно? На бензиновых тоже стоит?

frion · 27.10.2007, 00:59

Топливный насос высокого давления ещё бывают проблемы с насосом гур который отвечает за PDCC

Дмитрий · 27.10.2007, 01:02

Ок!, спасибо

Галымжан · 12.05.2012, 03:38

У меня Порш кайен турбо 2005 года.
Тормозные диски цельные (сплошные) и быстро греются, после чего тормоза плохо держат.
Хочу полностью купить новые диски и колодки все. Я из Казахстана, г. Астана и у нас их не купишь (кроме как у оборзевшего монополиста меркура за 7-8 штук баксов)
Решил выбрать на ebay. Вот поисковая ссылка (porsche cayenne turbo 2005 Brake Rotors | eBay)
Выбор огромный. Цены приятные. Но какой лучший и правильный?
Помогите пожалуйста.
Спасибо.

Алексей · 27.10.2007, 01:08

А цепь на движке вообще менять надо. У меня Кай Турбо 2003г 70000км пробег америкос. И стоит ли заранее бензонасос менять, катушки недавно все поменял , так как одна прогарела, ну вот решил и все махнуть.

frion · 27.10.2007, 01:13

До цепи ещё очень далеко)))да и до насоса предлагаю на 100 тыс фильтр поменять ....

**G_A** · 27.10.2007, 11:27

Непосредственный впрыск (!РЕСТАЙЛИНГ!) подразумевает высокое давление в рампе. Его-то и создает тнвд. При этом обычные два насоса все равно присутствуют и работают. При выходе из строя тнвд или по другой причине (не запустился двигатель с первой попытки...) мотор переключается в режим работы с низким давлением и машина едет несклько хуже. При повторяющихся проблемах заграется чек.

frion · 27.10.2007, 15:38

Спасибо G_A....

krutik · 31.10.2007, 04:10

Помогите пожалуста дайте код запчасти топливного фильтра для Кая Спорт

frion · 02.11.2007, 04:29

Кай спорт это 4.5 не турбо ??)) Уточни к понедельнику может дам))

12.05.2012, 03:38	#4
Галымжан Новичок Регистрация: 12.05.2012 Сообщений: 17 Адрес: Астана, Казахстан Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Выбор тормозных дисков и колодок У меня Порш кайен турбо 2005 года. Тормозные диски цельные (сплошные) и быстро греются, после чего тормоза плохо держат. Хочу полностью купить новые диски и колодки все. Я из Казахстана, г. Астана и у нас их не купишь (кроме как у оборзевшего монополиста меркура за 7-8 штук баксов) Решил выбрать на ebay. Вот поисковая ссылка (porsche cayenne turbo 2005 Brake Rotors \| eBay) Выбор огромный. Цены приятные. Но какой лучший и правильный? Помогите пожалуйста. Спасибо.

27.10.2007, 00:59	#2
frion Завсегдатай клуба Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 357 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Гараж (1)	Топливный насос высокого давления ещё бывают проблемы с насосом гур который отвечает за PDCC

27.10.2007, 01:02	#3
Дмитрий Гуру Регистрация: 01.05.2007 Сообщений: 566 Адрес: Lugano Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях	Ок!, спасибо

27.10.2007, 01:08	#5
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	А цепь на движке вообще менять надо. У меня Кай Турбо 2003г 70000км пробег америкос. И стоит ли заранее бензонасос менять, катушки недавно все поменял , так как одна прогарела, ну вот решил и все махнуть.

27.10.2007, 01:13	#6
frion Завсегдатай клуба Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 357 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Гараж (1)	До цепи ещё очень далеко)))да и до насоса предлагаю на 100 тыс фильтр поменять ....

27.10.2007, 11:27	#7
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,740 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,285 Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях Гараж (1)	Непосредственный впрыск (!РЕСТАЙЛИНГ!) подразумевает высокое давление в рампе. Его-то и создает тнвд. При этом обычные два насоса все равно присутствуют и работают. При выходе из строя тнвд или по другой причине (не запустился двигатель с первой попытки...) мотор переключается в режим работы с низким давлением и машина едет несклько хуже. При повторяющихся проблемах заграется чек.

27.10.2007, 15:38	#8
frion Завсегдатай клуба Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 357 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Гараж (1)	Спасибо G_A....

31.10.2007, 04:10	#9
krutik Новичок Регистрация: 01.09.2007 Сообщений: 29 Адрес: baku Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Помогите пожалуста дайте код запчасти топливного фильтра для Кая Спорт

02.11.2007, 04:29	#10
frion Завсегдатай клуба Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 357 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Гараж (1)	Кай спорт это 4.5 не турбо ??)) Уточни к понедельнику может дам))