Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2011, 11:21   #171
Get
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 976
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях
Посмотреть профиль Get   Посмотреть альбомы Get   Добавить Get в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
на холостых машинку трясет в последнее время...так что фазы однозначно делать буду

Руст, что же ты не сказал что машину трясёт..... фазы надо выставлять. работа не сложная, приспособу только установите

Добавлено через 2 минут(ы) 15 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ParKoVПосмотреть сообщение
Рустем, многие ставят детали от Туарега на Кайен и как ни странно они подходят. Сам же хотел насосы от тура поставить. Извинился же за офф, просто увидел симптомы похожие. Не понимаю этого отношения "Кайен космолет, а Туарег тележка". Это братья по крови как ни крути и болячек одинаковых много

Мотор 4.5 и 4.5 турбо совершенно другой, нежели чем 3.2. Обе машины хороши.... но Кайенн особенно
Get вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 11:22   #172
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

сделаем шеф
Posted via Mobile Device
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 11:24   #173
Get
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 976
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях
Посмотреть профиль Get   Посмотреть альбомы Get   Добавить Get в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Если подсоса воздуха нет, дело в фазах, сколько стоит у Вас работа?
Get вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 11:29   #174
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

7-... Тысяч. Я вопрос по вибраци не поднимал так как по ней все понятно пока будем делать фазы глянем и на предмет подсоса. Но фазы в любом случае хочу выставить даже если дело в другом
Posted via Mobile Device
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 11:31   #175
Get
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 976
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях
Посмотреть профиль Get   Посмотреть альбомы Get   Добавить Get в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Хуже не будет, только лучше.
Get вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 21:44   #176
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

сегодня машина провела день у доктора)))

что проверяли:

1. Катушки зажигания - осцилографом - всё ок
2. свечи - все ок, на одном цилиндре только "с черной полосой"
3.клапан вентиляции картерных газов - ок
4.форсунки все с разбором - ок
5.давление топлива - 4,2 бара
6. замер компрессии
по цилиндрам 1-6 - ровно 9
7 - 8,5
8 - 12!
какие будут мысли?

машина проявляет все теже самые проблемы... набор оборотов с 1-2 с захлёбом и вибрацией + хлопки на сбросах газа((((
моторист делает предположение что залипает клапан на проблемном цилиндре ввиду закоксованности

Добавлено через 35 секунд(ы)

в среду снова на прием к доктору записались

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

а еще промыли дроссель сегодня

Добавлено через 18 минут(ы) 25 секунд(ы)

Гуру подскажите плиз по катушкам какие номера на катушках старого образца? менять или нет если они старого образца при полном отсутствии симптомов каких либо

Добавлено через 22 минут(ы) 22 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
моторист делает предположение что залипает клапан на проблемном цилиндре ввиду закоксованности

неплотное закрытие выпускного клапана — выстрелы в глушитель
возможно?

Последний раз редактировалось RustCorso; 17.01.2011 в 21:25.
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 23:07   #177
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

с компрессией нет ошибки?
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 07:35   #178
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

думаешь не бывает Такого?
Posted via Mobile Device
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 11:02   #179
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

да я вот все пытаюсь представить сколько должно быть нагара чтоб компрессия на 3 очка подскочила...
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 11:44   #180
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

проверю еще раз!)
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вибрация, лязг, разгоне


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Толчки и рывки при разгоне и торможении. Orlov Dmitry Двигатель и КПП 9 11.01.2011 01:56
Странный звук при разгоне и торможении dio303 Обмен опытом 9 05.04.2010 09:27
металлический свист-скрип-скрежет mike Советы профессионала 0 02.02.2010 12:44
Стук при разгоне Анатольевич Советы профессионала 26 08.06.2009 02:33
Вибрация при разгоне nor007 Советы профессионала 18 06.06.2008 01:51


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub