![]() |
|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#162 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
все GSMэмовские сигналки "сжирают" аккамулятор!
__________________
Старайся делай хорошее,плохое само получиться !!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#163 |
Иногда заходит
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#164 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, пришло время менять аккумулятор. Поехал за покупкой. Мне упорно начали втюхивать гелевый Varta Silver Dynamic AGM 605 901 095 (105 А·ч). Я повелся и купил, собрался ставить, а теперь у меня закрались сомнения. Подходит ли он? П.С. Турбо С 957
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#165 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
мое мнение что подойдет. Тоже гелиевый стоял, около трех лет отработал. Обычный кислотный за год сдулся.
Сейчас поставил тяговый кислотный, вообще не парюсь о состоянии его заряда. Даже при 8-ми вольтах на борту заводит автомобиль. Литиевые хорошо работают пока тепло на улице, но есть серьезная проблема зимней эксплуатации, да и цена кусается. Последний раз редактировалось Игорь+; 05.01.2017 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#166 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
Как бы тема тяговых аккумуляторов весьма актуальна в условиях например Хабаровских морозов и весьма малых пробегов.
У меня средний цикл зимой движения после одного пуска стартера - это 4-5 километров. В день в среднем катаю 15 км. Аккумул стоял 100 БОШ на 830А пускового тока. В ноябре купил именно такой же новый и полностью зарядил. По утрам еще вебасту на полчаса включаю. Сига с GSM. И вот в таком режиме явно происходит недозаряд аккумулятора - он по тихой разряжается и его хватило на месяц. Потом опять подзарядил его дома. И снова такой режим эксплуатации садит батарейку. Меня это уже не просто раздражает, а просто бесит. Я понимаю, что есть как бы старый на запас, в котором уже толком емкости не осталось. Но чего-то хочется на зимний период дельного придумать. Летом то все работает и пофиг. А вот в морозы такая жуть. Чего здесь поделать? Гена на приборке 14 показывает. Spartak27 добавил 06.01.2017 в 03:58 Игорь покажи модель того что купил и ссылку если есть. Какой пусковой ток? В морозы -25 как будет работать? Spartak27 добавил 06.01.2017 в 04:08 Похоже на истину? Аккумулятор тяговый гелевый 100Ач Delta GX12-100 купить в Санкт Петербурге
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 06.01.2017 в 05:08. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#167 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Брал moratti 100А через Юлмарт. Дишманский ценник около 7т.р. за штуку, пусковой ток поменьше (по паспорту 600А) но уверенней чем на стартовом. Стартовым крутишь, рывок дает и плавно слабеет, тяговый ровным током крутит. Морозов не чувствует. Когда авто долго простаивает бывает стартер срывается но со второго или третьего раза заводит. Сейчас авто во дворе, ключи в зажигании, горят габариты.... на улице погода дрянь идти за ключами не желаю, уверен что после ночного свечения утром с легкостью заведу и поеду.
Тот гелевый что у меня стоял с салона не тяговый, если дельта тяговый, а чаще дельты выпускают тяговые АКБ, то вариант идеальный. Я взял кислотный, слышал что именно гелевые к морозам не устойчивы, но мож это чистой воды слухи, но а если он автомобильный то скорее всего морозостойкий. Moratti как стандартный тяговый АКБ немного отличается креплениями, пришлось разводить колхоз. В итоге крышка АКМ не закрылась. Игорь+ добавил 07.01.2017 в 00:10
АКБ офигенный, сам такими пользуюсь, устойчивы к вибрациям, держат афигенно. У меня они в плюсовых температурах размещаются, не знаю как поведут себя в мороз. В паспорте у него -20 нарисовано, Цена по ссылке конечно суровая... Его тоже придется колхозить, думаю крышка тоже не закроется (если АКБ под сидением). Я резиной накрыл чтоб об сидение не коротнуть и ремнями пристегнул плотно к полу. из деревянных брусков напилил упоры, акб закреплен суровей штатного))) Последний раз редактировалось Игорь+; 07.01.2017 в 01:23. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#168 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
Понял Игорь. Клемы то переделать не проблема. 600А я думаю вполне хватит для запуска в любой минус. Ведь на 830А крутит хорошо только на полном заряде, а когда уже половина емкости осталась - то уже совсем не так бодро.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#169 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
![]()
Да какой не ставьте,проблема не уйдет. Может отложится,но не уйдет. Время работы предпускового прогрева не может быть больше времени последующей поездки. Иначе Вы видите что происходит. Если пользоваться котлом в Вашем режиме - раз в несколько дней заряжать акб необходимо. Или приладить дистанционной запуск, 10 мин греет котел, потом 10 мин молотить двигатель и потом еще 5 мин поездка и все должно быть в норме.
Posted via Mobile Device |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#170 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
Спасибо. Я почему то так и подумал о том, что вебаста кушает аккумулятор. А то погреешь полчаса, потом проехал 10 минут в школу за ребенком, остановился и проехал еще 10 минут до дома. Бывает чуть больше едешь, когда у меня тренировки или игры. После нового года перестал вебастой пользоваться. Машина в -25 очень легко заводится.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
957, cayenne, аккумулятора, Замена, Отсоединение |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006 | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 116 | 07.12.2021 17:20 |
Замена передних тормозных колодок Porsche Cayenne 03-06 | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 11 | 03.07.2019 13:20 |
Замена воздушных фильтров Cayenne Turbo / Cayenne S | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 13 | 15.05.2017 00:58 |
Замена штатной магнитолы new Cayenne S | Mcintosh | Советы профессионала | 105 | 16.05.2015 11:35 |
Замена аккумулятора | west555 | Советы профессионала | 40 | 21.12.2013 12:16 |