Металлический лязг. вибрация при разгоне - Страница 15 - Кайен клуб

RustCorso · 12.01.2011, 16:22

посмеемся и перейдем все на газ

Posted via Mobile Device

Solwenq · 12.01.2011, 16:23

не уйдут, мне катит, что ошибка по датчику детонации может прописаться.

RustCorso · 12.01.2011, 16:42

20 литров пусть попробует другого топлива. Не умрет. Умрет так будет ясно хоть что умрет
Posted via Mobile Device

fak3 · 12.01.2011, 16:58

я пробовал лить на совсем другой заправке пару недель правда тоже 98 не помогло

ParKoV · 12.01.2011, 17:13

Ладно, сдаюсь под таким давлением авторитетных клубней. Рустем, так програмно проверяли работу форсунок, нет отклонений от нормы в подаче топлива?

RustCorso · 12.01.2011, 17:13

после вечерней молитвы залью

Posted via Mobile Device

RustCorso · 12.01.2011, 23:06

залил 22 литра 92 го
в баке оставалось литров 15 98го
на этом компоте едет и не парится
и по ощущениям даже лучше едет....хлопок был один...но не такой явный
потом дал по газам хотел посмотреть как на 92м динамика меняется и работа на высоких оборотах
после пары ускорений с виляющим хвостом, попробовал снова вызвать стук в итоге выдало ошибку полного привода и я поехал домой не стал больше пытать...ошибка пропала сама собой....
завтра подробнее отпишусь....как проеду день на низкооктановом топливе

cha-vlad · 12.01.2011, 23:42

про 92 и посмеяться - в каждой шутке доля шутки. 98 более стойкий к детонации это раз. По машине похоже на позднее зажигание - это два. Льем 92 ,складываем-получается полная х*рня и отсутствие стука

.
Наверно все таки причина вызывающая данный стук это комплекс маленьких фигней которые по отдельности ничего не значат

RustCorso · 12.01.2011, 23:46

завтра откатаю компот...увеличу концентрацию 92го)))
в надежде что всё таки топливо более чистое по природе ввиду отсутсвия присадок попробуем сравнить работу систем.....как машинка адаптируется к суровой кормёжке гляну пивисом еще раз на показания..сравним где лучше измерения

МинХерц · 12.01.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Наверно все таки причина вызывающая данный стук это комплекс маленьких фигней которые по отдельности ничего не значат

Вот спасибо! Теперь всё ясно! Дамаю, тема раскрыта, Рустем, можно закрывать!

12.01.2011, 23:42	#148
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	про 92 и посмеяться - в каждой шутке доля шутки. 98 более стойкий к детонации это раз. По машине похоже на позднее зажигание - это два. Льем 92 ,складываем-получается полная х*рня и отсутствие стука. Наверно все таки причина вызывающая данный стук это комплекс маленьких фигней которые по отдельности ничего не значат

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Толчки и рывки при разгоне и торможении.	Orlov Dmitry	Двигатель и КПП	9	11.01.2011 01:56
Странный звук при разгоне и торможении	dio303	Обмен опытом	9	05.04.2010 09:27
металлический свист-скрип-скрежет	mike	Советы профессионала	0	02.02.2010 12:44
Стук при разгоне	Анатольевич	Советы профессионала	26	08.06.2009 02:33
Вибрация при разгоне	nor007	Советы профессионала	18	06.06.2008 01:51

12.01.2011, 16:22	#141
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	посмеемся и перейдем все на газ Posted via Mobile Device

12.01.2011, 16:23	#142
Solwenq Гуру. Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях	не уйдут, мне катит, что ошибка по датчику детонации может прописаться.

12.01.2011, 16:42	#143
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	20 литров пусть попробует другого топлива. Не умрет. Умрет так будет ясно хоть что умрет Posted via Mobile Device

12.01.2011, 16:58	#144
fak3 Porsche-монстр Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 634 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях	я пробовал лить на совсем другой заправке пару недель правда тоже 98 не помогло

12.01.2011, 17:13	#145
ParKoV Porsche-монстр Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 736 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Гараж (1)	Ладно, сдаюсь под таким давлением авторитетных клубней. Рустем, так програмно проверяли работу форсунок, нет отклонений от нормы в подаче топлива?

12.01.2011, 17:13	#146
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	после вечерней молитвы залью Posted via Mobile Device

12.01.2011, 23:06	#147
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	залил 22 литра 92 го в баке оставалось литров 15 98го на этом компоте едет и не парится и по ощущениям даже лучше едет....хлопок был один...но не такой явный потом дал по газам хотел посмотреть как на 92м динамика меняется и работа на высоких оборотах после пары ускорений с виляющим хвостом, попробовал снова вызвать стук в итоге выдало ошибку полного привода и я поехал домой не стал больше пытать...ошибка пропала сама собой.... завтра подробнее отпишусь....как проеду день на низкооктановом топливе

12.01.2011, 23:46	#149
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	завтра откатаю компот...увеличу концентрацию 92го))) в надежде что всё таки топливо более чистое по природе ввиду отсутсвия присадок попробуем сравнить работу систем.....как машинка адаптируется к суровой кормёжке гляну пивисом еще раз на показания..сравним где лучше измерения