|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
25.10.2012, 01:14 | #1 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Шуберт значит...Бах... Пэтрэнко, не выёбывайтесь и слушайте "Вальс "На сопках Маньчжурии". Этоя к тому, что не у всех Гринвич пад рукой... а если Шория с суточными перепадами в 45 градусов? Или заякорился у кареглазой в -2, а отпустила через 2-е суток в -35? Гринвич не передвигается за тачкой. Добавлено через 7 минут(ы) 24 секунд(ы) Лёха, прошу, убери это ЧMO с аватара. Бесит. Чо за гавнянная рожа? Детские воспоминания? |
|||||||||||||||||||||||
19.10.2012, 19:06 | #3 |
Завсегдатай клуба
|
http://www.knclub.ru/f/member10070-a...работка штатного догревателя Эбершпехер на Дизель Е2.Покупаем модуль у дилера VW CAN-CLIM 2W для Туарег 3.0 и подключаем его в штатный разъем климата,к нему цепляем пульт управления Т-100(от Вебасто) или GSM- модуль с управлением через телефон.Работа 2-3 часа.Фото в альбоме.
Последний раз редактировалось Drpol; 23.09.2013 в 12:33. |
19.10.2012, 19:35 | #4 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
|
19.10.2012, 19:40 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
Хорошо
Последний раз редактировалось Drpol; 15.03.2013 в 19:44. |
20.10.2012, 02:53 | #6 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Краснеют)) от красата.
Все просто. Штат догреватель. Перепрограммируется как штат предварительный отопитель. Ему вешается обычное реле на выход на трехходовый клапан дабы не пиз. Тьфу, не ругался. Итого имеем таймер в приборке и ДАЖЕ КНОПКУ НА КОНСОЛИ, только на ней нет символа , подсветки, красного индикатора включения, и вообще ее не нажать потому как это заглушка. Но под ней одинаковая плата. Из которой надо вытащить два провода из кнопки и замкнуть их меж собой, хоть пультом, хоть звонком иль смсом. Это как при штатном предпусковом обогревателе нажать кнопку отопителя на консоли. Есть ньюанс в длительности работы котла, скажем, когда т100 в режиме htm просит его полтора часа пыхтеть, а он будучи от рождения эбером что есть htm знать не может)) думаю, через месяц добъем красивый интерфейс чтоб подружить всю эту компанию в пространственно-временном континиуме. Последний раз редактировалось G_A; 20.10.2012 в 03:09. |
Пользователь сказал cпасибо: | Solwenq (22.10.2012) |
22.10.2012, 20:49 | #7 |
Гуру.
|
Очень полезная информация. Возник вопрос: два провода на готове. Но нажатие клавиши подразумевает кратковременное соединение 2-х контактов. А GSM модуль (обычный от автозапуска, например) подразумевает длительное "удержание кнопки". Нужно что-то придумать, чтобы замыкало и размыкало кратковременно. Реле можно повесить, управляемое чем-нибудь. Есть идеи? Поделитесь, пожалуйста. |
22.10.2012, 21:51 | #8 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
а я хз что будет если на кнопку нажать и держать, не пробовал. К этой истории все равно надо городить свой маленький контроллер, ведь родной котел работает 30 мин, а с тел или с того же т100 может и полтора часа)) посему даем импульс на вкл, через 20~25 мин еще импульс выкл, через 3~5 минуты вкл, и так далее, пока на выходе с управляющего устройства есть сигнал. Где купить такой контроллер - не скажу, но собрать задачка совсем не сложная. |
24.10.2012, 08:34 | #9 |
Гуру.
|
Нашёл модуль GSM от старлайн, который как раз отправлять кратковременный импульс (от 1 сек) через доп. выход. Только вот как отследить, что отопитель включился, т.е., чтобы пришёл ответный смс от GSM? Вопрос. Например, что двигатель прогрет до 30 град (включился вентилятор). В простых машинах и на 955-957 это можно реализовать, но на 958 вентилятор управляется по шине, а на нем висят постоянные "+" и "-". |
29.07.2013, 22:31 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Гуру.
|
Короче говоря, с 14 м.г. (ELA) лавочку прикрыли и теперь впаиваться в кнопку бесполезно, т.к. даже после кодировок она запускать котёл не будет. Что-то в плате поменяли, хотя на вид такая же. Выход - дополнительно заказывать кнопки с котлом для дизелей до 14 м.г. и впаиваться в них. |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
автономного, отопителя, работа |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Работа тв в движении | Виктор Данилов | Обмен опытом | 12 | 15.10.2014 00:50 |
Из отопителя второго ряда сидений дует холодный воздух | Холод | Обмен опытом | 22 | 11.08.2011 00:18 |
Где находится моторчик отопителя? | Felica | Советы профессионала | 0 | 30.11.2010 12:13 |
Стерлись щетки на моторе отопителя | slavaz | Обмен опытом | 3 | 17.12.2008 05:46 |