|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.02.2013, 20:45 | #141 |
Завсегдатай клуба
|
да,они подходят
|
15.02.2013, 00:26 | #142 |
Гость
|
|
15.02.2013, 16:40 | #143 |
Новичок
|
Спасибо, успокоили.
|
16.03.2013, 21:06 | #144 |
Завсегдатай клуба
|
Клубни привет всем! Всплыла проблема, грешу на насосы! По лету было пару раз в жару: стою на кольце, пропускаю, тут окошко, я тапочку в пол придавливаю, он вроде трогается и как за жопу кто резко схватил, чуть в меня не в поролись, и было всего пару раз в жару, на холодную все ок. Потом бывало что машина работает на холостых некоторое время, и возьмет заглохнет сама по себе, заводишь все ок, этот вариант от температуры не зависит! А тут вообще заглох в городе и не заводится, стартер крутит, мотор даже не схватывает, ну понятно дело, я его на эвакуатор, и к пацанам на в сервис, в сервисе постоял завелся, и все вроде ок, несколько дней в тепле заводился без проблем, щас опять не заводится, стартер крутит мотор даже не схватывает! Вопрос: это насосы? Может ли из- за них даже не схватывать???
|
16.03.2013, 21:26 | #145 |
Porsche-монстр
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Для начала надо найти причину, подключить комп и глянуть ошибки, потом померить давление и производительность каждого насоса. Вывод напросится сам насосы виной этому или нет. А так гадание на кофейной гуще получится
|
16.03.2013, 23:44 | #146 |
Завсегдатай клуба
|
Да негде комп подключать, до piwisa 300 км, есть какой то бошевский сканер, в понедельник будем смотреть, кстати напомните пожалуйста как там проверить основной насос? 14й предохранитель вроде, еще по релюхам как то ... Кстати Кай турбо 2005г
|
26.09.2013, 20:54 | #147 |
Новичок
|
Здравствуйте поменял оба бензонасоса на S до рейстайлинг , ехать стал лучше а заводиться хуже в чем может быть причина?
|
18.02.2015, 19:44 | #148 |
Иногда заходит
|
добрый вечер, подниму тему. У меня следующая проблемка:
1. поменял насосы и фильтр (насосы меле). две недели радости и вот однажды утром машина еле завелась (с подгазовкой) 2. меряю давление топлива (4 очка), не сдаемся... снимаю 14 предохранитель, газую, все норм.... снимаю 13 предохранитель, газую и тут начались чудеса давление начинает падать и порше умирает!!! на новом насосе!!!! 3. приходим к мысли что мелле хватило на 2 недели. 4. ставлью старый правый насос. проверяю аналогично... давление падает до одного очка но машина не глохнет. при запуске на правом насосе давление поднимается до 4 и потом постепенно падает... 5. Не сдаемся.!!! разбираем мертвый мелле и левый старый насос меняем сам насос!!! (норм получилось ток устал.) Итог: ПОЧЕМУ ПАДАЕТ ДАВЛЕНИЕ НА ПРАВОМ НАСОСЕ??? P.S. что делать? мозг взрывается.... Может я сам себе проблемы ищу? |
18.02.2015, 21:42 | #149 |
Porsche-монстр
|
Менял вместе с фильтром и клапаном?
Posted via Mobile Device |
18.02.2015, 22:58 | #150 |
Иногда заходит
|
|
Метки |
Замена, насоса, топливного |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам фланец топливного насоса с фильтром | Матвейберг | Покупка/продажа | 51 | 06.08.2012 17:13 |
Порвалась цепь масляного насоса на 4.5 турбо | Get | Советы профессионала | 4 | 28.11.2011 22:27 |
Вентиляция топливного бака | Бендер | Советы профессионала | 6 | 14.11.2010 00:37 |
Замена топливного фильтра | kadet | Советы профессионала | 2 | 30.11.2009 13:03 |