|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.01.2011, 13:59 | #131 |
Гуру.
|
перед сегодняшней поездкой вы удаляли ошибки в ДМЕ?
|
12.01.2011, 14:01 | #132 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
да удалял, так как у меня была ошибка по RKAT ввиду отключения лямбда зондов
Перед поездкой делал также адаптации дросселя и кикдауна и сброс адаптаций типтроника |
12.01.2011, 14:11 | #133 |
Porsche-монстр
|
Дело в том, что Вы говорите о моторе 3.2, а не 4.5.... на моторе 3.2 цепь не подтягивается!!! На 4.5 есть такая процедура. В мировой практике нет такой процедуры - мытьё форсунок!!! Только замена! |
12.01.2011, 14:13 | #134 |
Гуру.
|
я думаю, что этим и можно объяснить первоначальное отсутствие хлопков, а потом их проявление. Вы обнулили адаптации, а затем в процессе движения Б/У вновь адаптировался к некоторым условиям и как результат - вновь хлопки.
|
12.01.2011, 14:16 | #135 |
Porsche-монстр
|
всё же мне кажется что проблема по топливу.....
|
12.01.2011, 14:23 | #136 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Так, мысли в слух... При таком раскладе усредненная программа более предпочтительна, а дальше получив сигнал от неисправного датчика чего то ( ХЗ чего) могзи сдвигают зажигание на более позднее. В Каене есть что нить типа датчика детонации? |
|||||||||||||||||||||||
12.01.2011, 14:28 | #137 |
Гуру.
|
|
12.01.2011, 15:18 | #138 |
Porsche-монстр
|
Да два датчика детонации, но и кстати ошибка по ним (из личного опыта, при использовании ведомого поиска) появляется при 2200 оборотов в минуту.... но, пивис сразу увидит. Вообще Рустем, когда такая фигня с поиском неисправностей, лучший выход загнать авто в экстремальные условия эксплуатации, а после этого тестировать, и кстати пословица- Хороший стук себя покажет, тоже имеет право на жизнь Не грусти, вылечится.
|
12.01.2011, 16:08 | #139 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
да просто бесит много времени уходит. Работать тоже надо сейчас бак сожгу и устрою экстрим. Залью 92 может сразу слабое место и проявиться
Posted via Mobile Device |
12.01.2011, 16:19 | #140 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
|
Метки |
вибрация, лязг, разгоне |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Толчки и рывки при разгоне и торможении. | Orlov Dmitry | Двигатель и КПП | 9 | 11.01.2011 01:56 |
Странный звук при разгоне и торможении | dio303 | Обмен опытом | 9 | 05.04.2010 09:27 |
металлический свист-скрип-скрежет | mike | Советы профессионала | 0 | 02.02.2010 12:44 |
Стук при разгоне | Анатольевич | Советы профессионала | 26 | 08.06.2009 02:33 |
Вибрация при разгоне | nor007 | Советы профессионала | 18 | 06.06.2008 01:51 |