16.09.2013, 16:51 | #131 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
тоесть еще он чувсвует когда перед и зад разный???
|
16.09.2013, 18:40 | #132 |
Завсегдатай клуба
|
Походу раздатка чувствует
__________________
Собака лает, караван идёт. |
26.09.2013, 22:54 | #133 |
Иногда заходит
|
Расскажу свою историю, может кому пригодится.
Турбо 2004г. Летом купил комплект оригинальных 20-х дисков с резиной michelin diamaris (б/у). До этого были 19-е. Резина живая, диски в отличном состоянии. Езжу, наслаждаюсь Потек сальник АКПП. С дисками/резиной это не связано, рассказ не об этом Доехал до станции (текло уже ручьем) и оставил машину там. Пока машину смотрели, заметил что передняя правая покрышка имеет на боковине пипец какую трещину, которой не было когда я эти диски ставил. Решил как только поменяют сальник, сразу поеду в магазин, куплю два колеса на перед и поменяю. Так и сделал. Купил два колеса michelin diamaris, тот же размер. В общем что бы везде все одинаково было. Поставили. Износ резины на задней оси почти такой же (там где б/у), т.е. б/у резина как я понял мне досталась почти без износа. Поехал из магазина, и через пару километров на торможении в пробке ощущаю какой то ДЫЦ. Такое впечатление что в яму колесо попало или в канаву что ли. Забил. Подъезжаю к дому, еще раз такая же история. Возле дома, втыкаю заднюю передачу и тут отчетливо понимаю что чего то бьет на торможении. Этот самый fucking ДЫЦ. У меня конечно же все мысли о замене сальника АКПП, что двигатель сдергивали и т.д., начинают ползти всякие мысли не приятные. Звоню человеку который менял сальник и начинаю лечить ему мозг А дыц все продолжается. Как в пробке, так бьет. На скорости все окей. Понимаю что на коробку не похоже (с ремонтом коробки знаком и знаю как она лупит когда ей пипец). Добрался до форума, вычитал что похожие толчки бывают когда резина разная по осям и диаметр колес разный. Но у меня то все колеса одинаковые, значит не мой случай! Как итог - через несколько дней явно заметил что передние колеса как будто приспущены, а задние вроде как норм. Давление проверил - одинаковое везде. Шайтан И тут я увидел в чем косяк - те две новые покрышки что мне продали на переднюю ось имеют другой индекс нагрузки. На них написано 850кг на колесо (или что то такое) а на задних 950кг. При одинаковом давлении диаметр колес передней оси и задней разный. Накачал передние колеса 2.8, задние сделал 2.2. Попробовал поездить - все пинки прекратились. В общем пипец Теперь вот думаю чо делать, менять еще и что ли резину на задней оси или забить и ездить с разным давлением. |
Пользователь сказал cпасибо: | tim89 (24.04.2015) |
26.07.2014, 22:04 | #134 |
Иногда заходит
|
у меня тоже самое точ в точ. При торможении чувствую удар... длится это уже год, менял кардан, до меня была поменяна плита, по этому на данные детали грешить не стоит. Ощущение подклинивание. Решил ли проблему? и если да то где...? |
30.11.2014, 00:52 | #135 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Вот точно моя проблема: 2003 год Турбо, в пробке газ-тормоз, и при остановке удар. Я кардан поменял, моторчик раздатки поменял (спасибо совету сервиса) в гидроблок не лез, ибо нах. если передачи чётко переключаются. Тогда взял и отключил блок раздатки под пассажирским сиденьем, всё как рукой сняло. Итог: езжу так, не стучит ошибок нет, всё чётко. Только естественно селектор включения раздатки и блокировки не работают. Моё мнение это блок управления, на какой менять кто нибудь знает цифры или номер??? PS; Колёса одинаковые, 22" в колёсах азот по 4 кг. Давление проверяю часто ибо профиль низкий... Последний раз редактировалось KIRILL.; 30.11.2014 в 01:00. |
|||||||||||||||||||||||