31.08.2011, 22:03 | #131 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
друзья, я после 955 турбо пересел на атмосферный оппозит
могу сказать что стабильность и характер атмо мотора мне нравится больше хотя и сил меньше по мне не гонитесь вы за кобылами нужно чтобы машина адекватно отвечала на ваши команды, возвращая вам максимальное наслаждение от управления авто! мне турбоямы кайена турбоподнадоели кайен турбо едет отлично по трассе за счет дури
__________________
Someone call please nine-one-one |
31.08.2011, 22:30 | #132 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | Быстрее Пули (31.08.2011) |
31.08.2011, 22:50 | #133 |
Иногда заходит
|
Значит, немного помучаю 955 и возьму 957. Спс за инфо Добавлено через 1 минут(ы) 37 секунд(ы) То, что я и надеялся услышать. Значит, 1 избытка можно смело наддувать |