Все про газобаллонное оборудование на Cayenne - Страница 13 - Кайен клуб

Андрей-56 · 20.03.2014, 06:59

Так в том то и дело, что авторизованный дилер BRC. Только нифига они сделать не могут. В Москву звонили, консультировались даже на момент установки. Ставили 3 дня! Первый день поставили - не работает, второй раз приехал - ничего не смогли сделать, на третий раз наконец-то разобрались, что подключили неправильно к замку зажигания. Ну а потом пошло-поехало - дерготня, ошибки и так далее... Блин - хоть снимай... Хотя гарантию дают 2 года или 100000 км пробега на это оборудование. Мол премиум класса - 50000 руб - не хер собачий.

danilov_ap · 07.06.2015, 10:33

Всем привет.
Всерьез задумался о покупке первого каена турбо с последующей установкой ГБО.

Есть пару вопросов.

1) Есть ли какие-то преимущества(например надежность, долговечность) использования ГБО для каена в версии Турбо по сравнению с S-версией? Или же наоборот S-версии лучше дружит с ГБО?

2) Готовясь к приобритению, сделал вывод о том, что из того хлама, что доступно в продаже важно найти гильзованный правильным образом экземпляр. Для езды на ГБО гильзовка ДВС также важна? Или пробема задир актуальна только для бензина?

3) Отдельно рассматриваю конкретную машинку Cayenne turbo 450 с чип-тюнингом до 520 и последующей установкой ГБО. Вопрос, чип-тюнинг для ГБО не помеха?

G.Igor · 20.03.2014, 13:15

Андрей-56.
Побыли наверно ваши установщики на курсах(однодневных) и получили бумажку-авторизованный дилер BRC.Ищите хорошего авто-электрика(электронщика), берите схему установки и разбирайтесь...скорее всего накосячили с проводкой.

Андрей-56 · 20.03.2014, 16:35

Цитата:

Сообщение от G.Igor


	Андрей-56. Побыли наверно ваши установщики на курсах(однодневных) и получили бумажку-авторизованный дилер BRC.Ищите хорошего авто-электрика(электронщика),бе� �ите схему установки и разбирайтесь...скорее всего накосячили с проводкой.

Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Андрей-56


	Posted via Mobile Device Я не знаю, свечу не держал...

Posted via Mobile Device

Андрей-56 · 21.03.2014, 22:15

Сегодня наконец-то настроили ГБО, только другой спец. Оказалось, что не была активирована функция переключения на бензин при повышенных (от 4000) оборотах, поскольку ПО, которым пользовались установщики было старое. Поэтому происходило переобогащение смеси, пропуски зажигания, блок сходил с ума и периодически открывал газовые форсунки на полную. Плюс переобедненная смесь была на холостых. Вообщем подстроили параметры. Отсечка на 3800 при условии разряжения в коллекторе 700 (от 1 до 2500 по программе) - покатались - все нормально. Пока проехал 260 км за день - все работает. Будем смотреть дальше.

Asus099 · 31.03.2014, 01:19

Доброй ночи! А после проведенных настроек чек не загорается?

Андрей-56 · 02.04.2014, 09:27

Цитата:

Сообщение от Asus099


	Доброй ночи! А после проведенных настроек чек не загорается?

Загорелся. Ошибки пропуски зажигания 1-2-3-4-5-6 цилиндры плюс неправильное положение распредвала + позднее зажигание+бедная смесь. Поменял свечи NGK на бош. Пока 300 км все ок. Заводу и глушу на бензине. Как оказалось и бенз и газ хреновые. Порш к этому критичен. На Прадо таких проблем не было.
Posted via Mobile Device

Тимур_Иркутск · 26.11.2014, 20:51

Всем привет! Купил Кая уже с установленным ГБО (устанавливали в Мск). На днях заправлю газом, опробую газовую систему на деле. Пока двигаюсь на бензе. Смущает звук работы двигателя. До этого у меня уже был Кайен S 4,5л. (без ГБО) работал заметно менее шумно. Пожалуйста, подскажите - более шумная работа двигателя (почти как дизельный тарахтит) - это нормально после установки ГБО или нет? Есть неподтвержденная информация, что это нормальное явление и это характерно для двигателей с установленным ГБО.

G.Igor · 26.11.2014, 21:34

Тимур_Иркутск,Выключите газ и послушайте шум работы двигателя на бензине,а потом включите газ...если шум увеличится,то это работа форсунок,если нет,то это задиры,замаскированные под газ...Вообще форсунки газовые чуть громче бензиновых работают и то из-за того,что бензиновые форсунки "сидят" в рампе,а газовые врезаются сверху коллектора...и просьба...озвучить какое оборудование стоит и плиз фото в студию.

DANIELLV · 26.11.2014, 21:56

Я думаю масло говно залито, либо давно не меняли, от газовых форсунок идет очень специфический треск, если положишь на форсунку палец почувствуешь.
Сама по себе работа на правильно установленном газе даже должна быть тише, кроме звука форсунок.
Может быть у тебя сняты с капота шумоизоляция ?

Добавлено через 4 минут(ы) 49 секунд(ы)

Кстати не сы, врубай газ, может даже тише станет, и не бойся не взорвешя

я 12 0000 на каене на газу проездил

все тип топ

20.03.2014, 13:15	#3
G.Igor Porsche-монстр Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 1,387 Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ! Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях	Андрей-56. Побыли наверно ваши установщики на курсах(однодневных) и получили бумажку-авторизованный дилер BRC.Ищите хорошего авто-электрика(электронщика), берите схему установки и разбирайтесь...скорее всего накосячили с проводкой. __________________ Быть добру на дорогах!!! Последний раз редактировалось G_A; 31.03.2014 в 01:30.

31.03.2014, 01:19	#6
Asus099 Новичок Регистрация: 14.05.2012 Сообщений: 1 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Чек Доброй ночи! А после проведенных настроек чек не загорается?

26.11.2014, 21:34	#9
G.Igor Porsche-монстр Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 1,387 Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ! Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях	Тимур_Иркутск,Выключите газ и послушайте шум работы двигателя на бензине,а потом включите газ...если шум увеличится,то это работа форсунок,если нет,то это задиры,замаскированные под газ...Вообще форсунки газовые чуть громче бензиновых работают и то из-за того,что бензиновые форсунки "сидят" в рампе,а газовые врезаются сверху коллектора...и просьба...озвучить какое оборудование стоит и плиз фото в студию. __________________ Быть добру на дорогах!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рассматривается покупка оборудование АЗС	Gamlet	Дела	1	20.03.2014 14:00
Световое LED оборудование!	KazaK	Дела	11	11.07.2012 15:01
Оборудование для полиграфии и рекламы	Olegko	Барахолка	0	02.11.2010 20:16
Тренажёры, фитнес оборудование!	ПЁТР	Дела	5	11.02.2010 13:57

20.03.2014, 06:59	#1
Андрей-56 Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 13 Адрес: Оренбург Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Так в том то и дело, что авторизованный дилер BRC. Только нифига они сделать не могут. В Москву звонили, консультировались даже на момент установки. Ставили 3 дня! Первый день поставили - не работает, второй раз приехал - ничего не смогли сделать, на третий раз наконец-то разобрались, что подключили неправильно к замку зажигания. Ну а потом пошло-поехало - дерготня, ошибки и так далее... Блин - хоть снимай... Хотя гарантию дают 2 года или 100000 км пробега на это оборудование. Мол премиум класса - 50000 руб - не хер собачий.

07.06.2015, 10:33	#2
danilov_ap Новичок Регистрация: 07.06.2015 Сообщений: 3 Адрес: MSK Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Всем привет. Всерьез задумался о покупке первого каена турбо с последующей установкой ГБО. Есть пару вопросов. 1) Есть ли какие-то преимущества(например надежность, долговечность) использования ГБО для каена в версии Турбо по сравнению с S-версией? Или же наоборот S-версии лучше дружит с ГБО? 2) Готовясь к приобритению, сделал вывод о том, что из того хлама, что доступно в продаже важно найти гильзованный правильным образом экземпляр. Для езды на ГБО гильзовка ДВС также важна? Или пробема задир актуальна только для бензина? 3) Отдельно рассматриваю конкретную машинку Cayenne turbo 450 с чип-тюнингом до 520 и последующей установкой ГБО. Вопрос, чип-тюнинг для ГБО не помеха?

21.03.2014, 22:15	#5
Андрей-56 Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 13 Адрес: Оренбург Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Сегодня наконец-то настроили ГБО, только другой спец. Оказалось, что не была активирована функция переключения на бензин при повышенных (от 4000) оборотах, поскольку ПО, которым пользовались установщики было старое. Поэтому происходило переобогащение смеси, пропуски зажигания, блок сходил с ума и периодически открывал газовые форсунки на полную. Плюс переобедненная смесь была на холостых. Вообщем подстроили параметры. Отсечка на 3800 при условии разряжения в коллекторе 700 (от 1 до 2500 по программе) - покатались - все нормально. Пока проехал 260 км за день - все работает. Будем смотреть дальше.

26.11.2014, 20:51	#8
Тимур_Иркутск Иногда заходит Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 53 Адрес: Иркутск Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Всем привет! Купил Кая уже с установленным ГБО (устанавливали в Мск). На днях заправлю газом, опробую газовую систему на деле. Пока двигаюсь на бензе. Смущает звук работы двигателя. До этого у меня уже был Кайен S 4,5л. (без ГБО) работал заметно менее шумно. Пожалуйста, подскажите - более шумная работа двигателя (почти как дизельный тарахтит) - это нормально после установки ГБО или нет? Есть неподтвержденная информация, что это нормальное явление и это характерно для двигателей с установленным ГБО.

26.11.2014, 21:56	#10
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	Я думаю масло говно залито, либо давно не меняли, от газовых форсунок идет очень специфический треск, если положишь на форсунку палец почувствуешь. Сама по себе работа на правильно установленном газе даже должна быть тише, кроме звука форсунок. Может быть у тебя сняты с капота шумоизоляция ? Добавлено через 4 минут(ы) 49 секунд(ы) Кстати не сы, врубай газ, может даже тише станет, и не бойся не взорвешя я 12 0000 на каене на газу проездил все тип топ