|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.10.2011, 20:58 | #111 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,742
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
08.10.2011, 23:00 | #113 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
вроде ты сам из Сибири и не по наслышке знаешь какие у нас морозы каждый холодный пуск двигателя сокращает его ресурс (смесь при запуске холодного двигателя "богатая",и масляную пленку со стенок цилиндров смывает бензин) на холодном двигателе ты сразу тоже не поедешь ,а будешь его греть так что вебасто нужна. |
|||||||||||||||||||||||
08.10.2011, 23:16 | #114 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
так салон же этим же антифризом греется...так что прогрев двигла после салона будет быстрый....Уж поди немцы не дураки...и на мой век хватит....Еще ни один авто у меня от холодного пуска не умер.... |
21.11.2011, 12:17 | #115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Итак. Кнопка включения с огнем поставлена в консоль. Загружены кодировки с машины с пред пусковым Эбером (9М1). В меню "Автомобиь" появился таймер и он работает как в инструкции. Запускает насос баке, затем жужжание под крылом. Но...Фактически Эбер не запускается. Встает на ошибку. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.11.2011, 12:30 | #116 |
Porsche-монстр
|
какую ошибку то? мож не все что нужно было закодировали?
|
21.11.2011, 14:09 | #117 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,742
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Да, да, что за ошибка? И вообще, он сам в автоматическом режиме запускается? То есть надо оставить авто на холоде, не в 22 градусах, пусть промерзнет, и завести. Потом смотреть, идет ли дым из выхлопа котла.
|
21.11.2011, 23:21 | #120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Всё.
Матёрый, ты Алексей. Всё так, до тех пор, пока не попробуешь запустить с таймера или "on demand"/
А вот так ОНО и есть. Там его нет и Эбер не запускается после перекодировки только по одной причине - ошибке из-за "обрыв цепи, клапан 3/2". Тада вопрос - в 9М5 комплектации на WV Турик его тоже нет, но после "колхоза" всё работает!? Только ПИВИС не допускает тонкую перекодировку Эбера. Вывод - докупать этот клапан (термостат) и вскрячивать в разрыв патрубка. Вопрос - болтаются ли под него провода с разъемом на конце в проводке неподалёку? По ПЕТке не вижу. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метки |
автономного, отопителя, работа |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Работа тв в движении | Виктор Данилов | Обмен опытом | 12 | 15.10.2014 00:50 |
Из отопителя второго ряда сидений дует холодный воздух | Холод | Обмен опытом | 22 | 11.08.2011 00:18 |
Где находится моторчик отопителя? | Felica | Советы профессионала | 0 | 30.11.2010 12:13 |
Стерлись щетки на моторе отопителя | slavaz | Обмен опытом | 3 | 17.12.2008 05:46 |