|
Основной форум Технические данные, комплектации цены и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.12.2013, 23:11 | #91 |
Иногда заходит
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 40
Адрес: Солнечный город
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
сам тоже ломаю голову … есть кай дизель у жены - у самого панамера турбо
911 991 турбо думаю … панамера - она ни два ни полтора чтоли … вроде и спорта хватает в ней - но протестил 4с 911 - не сравнить ощущения конечно турбы пока нет в наших краяй по звуку кстати - подскажите - есть ли сильная разница между 4с со спортивным выхлопом и турбой ? в панаме есть спорт выхлоп - правда нифига не чувствуется он …. |
15.12.2013, 16:41 | #93 |
Заблокирован
|
|
28.02.2014, 18:33 | #94 |
Иногда заходит
|
При наличии кая выбор однозначен - 911
|
01.03.2014, 01:30 | #95 |
drive2/users/scherbacov
|
А я о чём говорю?! Когда оформляем???
__________________
Suum Cuique |
01.03.2014, 16:18 | #96 |
Иногда заходит
|
|
26.03.2014, 21:27 | #97 |
Завсегдатай клуба
|
Альтернатива Carrerа - Lamborghini Huracán Explore. Тоже между прочим Volkswagen Grupp Вот уж где все есть. Но раскуплена уже на три года вперед
Чтоб турбовая Панамера звучала можно трубу поменять. И динамика у турбовой оченно даже отличная. На спорт-режиме напоминает Carrerа. Чтоб убиться и кайф поймать хватает за глаза))) |
07.04.2014, 19:33 | #98 |
Новичок
|
911 carrera s, вполне достаточно, больше – перебор, ИМХО. Сам думал брать 911 турбу, потом проехался с профессионалом на carrera s и понял, турба – лишнее. С каеном у меня не сложилось, взял новый RR, жена тоже на авто. Хочется игрушку, лучше, чем 911 carrera s, я не нашел. Пробовал многое от ferrari и sls до gtr, мой выбор, ну вы поняли Вполне себе гражданский авто, по сравнению с другими, и ямки хорошо проглатывает, и рельсы нормально переезжает, вполне комфортный, сам поначалу удивлялся. Буду брать cabrio, ИМХО, авто исключительно для теплого сезона и хорошей погоды.
|
09.04.2014, 09:48 | #99 |
Завсегдатай клуба
|
Есть любители атмосферных двигателей.
Есть любители турбовых. У меня захватывает дух при наборе скорости, который турбовый двигатель с легкостью предоставляет. И эта динамика легка, непринужденна у Porsche. Нет усилий внешних. GTS к примеру хорош в городе с эффектом рева и демонстрацией своего характера. Но он теряет все позиции в сравнении с турбо-версией. Равно как и комфорт скоростного седана с характеристиками спорткара отличаются от машинки с резким подрывом, с ощущением адреналина от скорости и близости асфальта. Здесь надо делать выбор в мозгу от комплекса своих же хотелок. |
14.04.2014, 17:20 | #100 |
Новичок
|
Да - согласен, таки и я взял 911 997.1 турбу, о чем ни секунды не жалею зачем себя ограничивать в получаемом удовольствии? Уже накатал 1000км., ну как накатал - налетал полный привод добавляет уверенности, электроника великолепно справляется со стабилизацией. Этот автомобиль - 100% эмоции и восторг Жена, поначалу, меня не понимала, у виска пальцем крутила, я ее насильно усадил за руль, чтобы поняла мои эмоции, поскольку словами "это" описать невозможно, теперь из-за руля турбы не могу вытащить, ходит, постоянно улыбается ключ не отдает. Ну ничего, на выходных заберу. Еще добавлю, на дальние переезды 500+км., ездить на нем не буду, очень голова начинает болеть от шума, да и постоянная концентрация за рулем, на больших расстояниях, очень выматывает, вроде бы и улыбку с лица согнать не могу, но и уставший с головной болью, зачем оно надо? До 500км., без детей, только турба! Последний раз редактировалось John Dooe; 14.04.2014 в 17:36. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Муки выбора. Заходим, не стесняемся))) | Андрей123 | Обмен опытом | 33 | 03.11.2012 02:12 |
Синяя панама | Егор13 | Тюнинг и стайлинг | 26 | 25.05.2012 13:53 |
Чорная панама! | demian | Тюнинг и стайлинг | 15 | 23.11.2010 12:50 |
Муки выбора ))) | Алекс63 | Выбор Porsche Cayenne | 12 | 24.02.2010 09:47 |
Муки выбора. Имеется 90 тыс у.е. | Gosharik | Выбор Porsche Cayenne | 18 | 03.11.2008 00:30 |