Лопнул кожух пневно

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Serg124 путь истинный - не засорять себе мозг. сие явление у 0.0000000000001%, еще неизвестно может это 5 раз уе....ные кривые горелые литовские перевертыши, восстановленные в гаражах гастарбайтерами с южных республик.

Уважаемый. Не согласен с твоей миллиардной долей процента). Я свой печальный опыт описал. И ,это ,явно -не дело рук представителей "кривых" литовцев и прочих восстановленных "в гаражах"!
Очень прошу тебя-быть более корректным в своих высказываниях!

[Serg124]

я сожалею о вашем личном печальном опыте. однако статистика это не более чем математика. из общего числа проданных кайенов личный опыт каждого из нас это и есть одна миллионная или чтото около. подобных случаев на данном форуме штук пять наверное наберется. стоит ли из этого делать анекдот про "какова вероятность встретить снежного человека в Москве" - наверное каждому решать самому.
про чуткие руки - у нас был один дилер который лишился сего названия (хоть и заманивает этим до сих пор клиентов рассказывая сиротливые сказки) за то что ставил на машины запчасти фольксваген. а так как на фольксвагенах эта тема существует в большом количестве - лично я бы думал в эту сторону.
все безусловно имхо.

[Лишенец]

согласен) математика-вещь упрямая!
Хотя,людям которым "посчастливилось" столкнуться с данной ситуацией-от этого не легче)
на моей памяти 7 случаев (разных авто) "разрыва" пневмы,3 из них с форума.Правда,все на 955.возможно,у следующих моделей всё стало лучше. насчёт запчастей фолька,за других не скажу,но,на моей машине стоял исключительно оригинал.

[Velns]

Точно такая же ситуация. Лопнул баллон прям на вершине горы, после 3км бездорожья ( я на Алтае ) , обратно доставлять машину пришлось ппогрузив на зил 131, потому что пробил теплообьменник акпп и антифриз вытек.

Теперь ждем пневмоопору и думаем как закольцевать теплобьменник акпп что бы из него не тек антифриз. Вот тебе и надежная пневма.

Фото чуть позже выложу - в горах связь плохая.