Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2014, 12:27   #11
Denis23
Новичок
 
Регистрация: 12.07.2014
Сообщений: 5
Адрес: Orel

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Denis23   Посмотреть альбомы Denis23   Добавить Denis23 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

955, всё верно.
А есть телефон этого Серёги? или Адрес ?
Denis23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 12:55   #12
НЕЗНАЙКА
Диагност Porsche
 
Аватар для НЕЗНАЙКА
 
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 630
Адрес: Солнечный город (Москва)

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 543 раз(а) в 271 сообщениях
Посмотреть профиль НЕЗНАЙКА   Посмотреть альбомы НЕЗНАЙКА   Добавить НЕЗНАЙКА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis23Посмотреть сообщение
не работает подвеска, она находится в самом высоком положении, опускаться вниз не отказывается, но сразу поднимается обратно.

Вероятнее всего, завис один или несколько клапанов остаточного давления на пневмостойках. Вычислить его ни сложно... На ровной поверхности, визуально, определите по осям, какая сторона выше и на той стойке и замените клапан... Если высота по осям одинакова, необходимо переключить на занижение подвески и наблюдать, какой из баллонов не стравливает воздух. На всё про всё несколько секунд (без помощников не обойтись, т.к. подвеска снова примет верхнее положение) И даже, если и в этом случае Вы не пришли к единому мнению, открутите, поочерёдно, штуцера трубопроводов от каждого клапана на стойках...(не обязательно стравливать весь воздух из баллона). Зависший клапан не позволит стравить ни 1см³ из баллона). Обнаружив неисправный клапан остаточного давления, его следует заменить или же приоткрутив...стравить избыток воздуха (до среднего положения) и проследовать в специализированный сервисный центр.
__________________
Вы просто не умеете их готовить

Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 27.08.2014 в 14:10.
НЕЗНАЙКА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denis23 (15.07.2014), бородач (23.08.2014)
Старый 15.07.2014, 18:51   #13
БезКАЙЕНный
Танкист
 
Аватар для БезКАЙЕНный
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 422
Адрес: Адрес

Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 142 раз(а) в 100 сообщениях
Посмотреть профиль БезКАЙЕНный   Посмотреть альбомы БезКАЙЕНный   Добавить БезКАЙЕНный в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Незнай как всегда компетентен

Добавлено через 43 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Denis23Посмотреть сообщение
955, всё верно.
А есть телефон этого Серёги? или Адрес ?

В личку кинул.
БезКАЙЕНный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis23 (15.07.2014)
Старый 22.08.2014, 14:48   #14
бородач
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Сообщений: 14
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль бородач   Посмотреть альбомы бородач   Добавить бородач в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НЕЗНАЙКАПосмотреть сообщение
Вероятнее всего, завис один или несколько клапанов остаточного давления на пневмостойках. Вычислить его ни сложно... На ровной поверхности, визуально, определите по осям, какая сторона выше. Если высота по осям одинакова, необходимо переключить на занижение подвески и наблюдать, какой из баллонов не стравливает воздух. На всё про всё несколько секунд (без помощников не обойтись, т.к. подвеска снова примет верхнее положение) И даже, если и в этом случае Вы не пришли к единому мнению, открутите, поочерёдно, штуцера трубопроводов от каждого клапана на стойках...(не обязательно стравливать весь воздух из баллона). Зависший клапан не позволит стравить ни 1см³ из баллона). Обнаружив неисправный клапан остаточного давления, его следует заменить или же приоткрутив...стравить избыток воздуха (до среднего положения) и проследовать в специализированный сервисный центр.

Спасибо за совет.С машинкой как из Германии пришла ничего не делали.Буду следовать вашему совету.Позже отпишусь.
бородач вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу помощи) Maxvells Основной форум 18 08.04.2014 18:36
Прошу помощи. Александр Богданов Аудио-видео, навигация, электрика 7 14.02.2014 16:42
Прошу помощи) Maxvells Основной форум 16 08.10.2013 20:29
Прошу помощи. KirillKA Основной форум 13 16.09.2013 12:57
Прошу помощи в покупке Батискаф Выбор Porsche Cayenne 8 21.05.2010 20:53


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub