Двигатель скончался

[Note]

Короче давай будем высказываться по делу.
Люди кто может дать координаты адекватных фирм занимающихся поставкой запасных частей.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Note Люди кто может дать координаты адекватных фирм занимающихся поставкой запасных частей.

я балдю.
телефон на главной странице сайте висит.

[Note]

хм нигде не нашел там что реализуем запасные части

[G_A]

http://www.knclub.ru/f/thread4978.html - точно есть)

[Note]

Цитата: Сообщение от G_A http://www.knclub.ru/f/thread4978.html - точно есть)

Хм молчит хозяин темы...(

[Note]

Нужен совет что дешевле и проще, купить новый двигатель или отремонтировать старый, со старым произошло следующее, от клапана откололся кусочек наделал гору задиров, сломал поршень, деформировал шатун и колен. вал. Что посоветуете восстанавливать (гильзовать, менять колен. вал и тд.) или все таки ставить контрактный.?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Note Нужен совет что дешевле и проще, купить новый двигатель или отремонтировать старый, со старым произошло следующее, от клапана откололся кусочек наделал гору задиров, сломал поршень, деформировал шатун и колен. вал. Что посоветуете восстанавливать (гильзовать, менять колен. вал и тд.) или все таки ставить контрактный.?

Мой вам совет - ставить новый. Дешевле не будет однозначно, но будет гарантия на восстановленный 2 года. Так надёжнее и гемора поменьше. Вопрос в преславутых деньгах. ИМО.

[Note]

ну да только не факт что контрактный двигатель пробегает долго(( да и цена у него не очень приятная, а если с ремонтом корочки, то проще мне кажеться пустьть егос откоса.. и насладиться этим моментом..

[старатель]

дешевле получится если продать по запчастям, доложить и купить другой кай

[Note]

ну решил рискнуть восстановить двигатель, отпишусь все "+" и "-"
Ну собственно про восстановление.
Выемка двигателя и его разборка обошлись в 15000руб.) выяснилось, что имеются задиры на 2 поршнях, погнут один шатун.
Расточить и использовать блок взялись за 17600руб(8х2200руб) + 8 гильз.
Дальше были заказаны детали 2 б/у поршня, 1 шатун, вкладыши и тд. на общую сумму 50960 руб.

Единственным камнем преткновения стали поршневые кольца: так как цена колец на весь двигатель очень высока порядка 50 тыс руб,
плюс ко всему народные умельцы говорят, что в данном двигателе на блоке были какие то специфические соединения (никель что то там, знающие люди поправят)
и поршневые кольца идут с хромовым покрытием, то к гильзованному двигателю они не очень то и подойдут.
В итоге решил рискнуть подобрать кольца диаметром 90мм