|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.02.2011, 21:57 | #22 |
Porsche-монстр
|
Я полировался в Mr. Cap, который на садовом на добрынинской. Зима закончится , посмотрю, что получилось. Пока вроде нормально, моется хорошо. А этот эдванс что-то неясное. Про мр. Кап я много отзывов слышал, про эту ни разу. Не понятно. Да как-то дороже она. В мр капе я за 23 тыс. Полирнулся
|
10.02.2011, 22:00 | #23 |
Хан
|
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
11.02.2011, 15:09 | #24 |
Porsche-монстр
|
а чем "формула ю" от mr Cap отличается от этого эдванса?
|
11.02.2011, 16:53 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Полировка от царапин и сколов ну никак не защищает. Только улучшает блеск. Если на трассе ловишь камешки, песочек и пр, то все равно придется подкрашивать. В целом полировка нравится - дает ощущение новизны. И моется машинка потом получше в самом деле |
|||||||||||||||||||||||
11.02.2011, 17:18 | #26 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
11.02.2011, 17:30 | #27 |
Porsche-монстр
|
Реклама есть реклама.
Если бы все было так гладко, то автопроизводители давно бы воспользовались таким "неоспоримым" конкурентным преимуществом. Машинка за 3-5 лимонов явно не сильно увеличится в цене, если ей сделать заводскую обработку лака. Не совсем понятная фраза в рекламе ArmorCoat "Его толщина превышает стандартную в 4 раза, а прочность позволяет противостоять удару камня на скорости 110 км/час." Автомобильная краска стандартно покрывается акриловым лаком. Причем даже для АВТОВАЗА он имеет специальные свойства - при высокой скорсти соударения проявляем аморфные свойства (как резина). А если его в 4 раза больше (толще), то понятно что вроде как крепче и лучше. Но не факт, что это в самом деле нужно. К тому же если обычный черный лаковый кайен покрыть еще чем-то, то цвет лака однозначно проиграет - менятся отражение, отблеск и пр. Возьмите обычное зеркало и покройте его ArmorCoat - сразу все станет ясно |
11.02.2011, 18:05 | #28 |
Завсегдатай клуба
|
Наверное вы правы . |
11.02.2011, 18:20 | #29 |
Новичок
|
Защита вся эта - по сути, повышение гладкости покрытия, поэтому мелкие царапки меньше лезут, а глубокие - все равно остаются. Плюс еще обязательное снятие лака абразивной полировкой. 2 микрона - это как и чем они меряют, интересно. 5-7 таких полировок и протрут лак до базы...
40 - очень дорого. Перекрашивать машину за эти деньги вряд ли кто возьмется, а перелачить -- вполне можно! |
Метки |
Полировка |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полировка кузова в СПб! Где сделать? | Димасик | Советы профессионала | 22 | 14.04.2012 14:35 |
Полировка и защита кузова | linkor | Обмен опытом | 57 | 13.11.2009 16:25 |