|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Есть типичные проблемы, они встречаются с завидной частотой у ВСЕХ владельцев Кайеннов, а есть такие, которые никогда не возникнут, все остальное флуд ИМХО. Лично я при покупке на вторичном рынке предпочту 3-х летний автомобиль с прозрачной историей обслуживания и тридцатитысячным пробегом, чем годовалый со ставосьмидесятитысячным, надеюсь как это бывает обьяснять не надо. И мне наплевать на усталость металла, потому как он встанет быстрее у того кто разбивает в хлам подвеску гоняя по нашим дорогам так что потом никто сход развал сделать толком не в состоянии, и это никак не связано с возрастом авто.
|
|
|
|
|
|
Я не к тому что любая машина в возрасте однозначно ушатанное ведро, есть отличные ухоженные варианты, возможно, у вас такой же
. Я о другом писал, что даже замена всех деталей по типичным для Каев неисправностей не гарантирует беспроблемной эксплуатации