Кайен полуэлектричка. Помогите разобраться!

[ab050]

Цитата: Сообщение от Илья Поздняков Комп.диагностика выявила пропуски зажигания в 4, 5 и 6 цилиндрах, он скинул эти ошибки, сказал, что пробовал с этим бороться и не смог побороть. Так что не возьмется. Визуальный осмотр показал, что есть течь масла между двигателем и коробкой. Явно замена сальников. Отказался делать, аргументируя, что это гибрид и он не полезет снимать коробку, ибо потом, после сборки они не заводятся....

Надо найти нормальный сервис, все там ремонтируется и заводится, был у меня гибрид и снимали там движок мне не раз и коробку тоже, ну на крайняк у официального дилера все сделать. Найти того, кто гибриды много обслуживал.
Но гибрид с его движком не подарок. Каналы вторичной подачи воздуха вечно забиваются и прочие там есть вопросы.
Все ремонтируется, конечно, но вопрос целесообразности таких затрат при текущем положении с запчастями и прочим. Стоимость владения не очень меня радовала, даже пока порше была официально представлена и мне много чего делали по гарантии.

Ну и если проблемы с пропусками, то никакими присадками и промывками это не решить, как и жор масла тоже, только деньги на ветер, смысла нет даже этим заниматься(кормить продавцов присадок всяких).

[Илья Поздняков]

Цитата: Сообщение от ab050 Ну и если проблемы с пропусками, то никакими присадками и промывками это не решить, как и жор масла тоже, только деньги на ветер, смысла нет даже этим заниматься(кормить продавцов присадок всяких).

Ну, не продавать же сразу после покупки. :-) Надо сделать. Если не поможет, буду уговаривать Петра.

Цитата: Сообщение от ab050 Надо найти нормальный сервис, все там ремонтируется и заводится, был у меня гибрид и снимали там движок мне не раз и коробку тоже, ну на крайняк у официального дилера все сделать. Найти того, кто гибриды много обслуживал.

Вот и ищу, кто гибриды обслуживал, а поэтому спрашиваю владельцев. Ребята, кто поделится контактами своих мастеров?

P.S. Если честно, не ожидал от породистого немца столько проблем, да еще и у такого, который обслуживался только у официалов. Был у меня Мерин, ни разу не сталкивался с проблемами с двигателем. Один раз накрылся блок управления коробкой - 100 тысяч ремонт и один раз генератор ниебнулся - 30 тысяч. Все. Один раз, вроде рычаги менял, но там копейки какие-то были, в районе 9 тысяч.

Илья Поздняков добавил 14.10.2024 в 11:40
А!!! Еще одна проблема вылезла, пока не знаю как решить. Пропал и блютуз и аукс... Просто взял и пропал. Радиостанции не запоминаются, не запоминаются и настройки бортового компа. Написал парочке автоэлектриков в Видном - никто не берется.

Ощущение, что я взял себе геморрой. ))) Вот, блин, как так? Машина обслуживалась у официалов, и столько проблем... Они там хрен что ли клали на болячки? Или у машины есть душа и она решила, что не хочет на меня работать. :-)

[ab050]

Странно. С с магнитолой никогда не было проблем.
Я не говорю, что надо продавать. Но всякие добавки в масло и бензин и присадки точно не помогут Скорее наоборот
Надо найти нормальный сервис, а не котороый не умеент гибриды делать
В москве помимо официалов бывших точно сможет кайсервис, там Владимир и порша ру тоже скорее всего слелают
Как вариант, магнитолу можно помннять на андроид с большим экраном, если эта сломана. Есть специальные для этого кузова у китайцев