|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.03.2022, 20:29 | #111 |
Porsche-монстр
|
Пацантре, общетеоретический вопрос по выхлопу, который наверняка уже озвучивал:
Итак, имеем Волгу с мотором V6, с самостоятельными левой и правой выхлопными магистралями, которые сходятся только в оконечной банке. До этого с каждой стороны есть по стронгеру и по плоской квадратной банке (наверное это резонаторы). Скорее всего так и оставлю, но все равно задумываюсь: 1. Что даст если где-нибудь в середине тракта, перед резонаторами, соединить трубы Х-пайпом? 2. А если так же, но Н-пайпом? 3. Имеет ли смысл еще добавлять элементы кроме стронгеров, резонаторов и оконечной банки? П.С.: К сожалению на две стороны вывести не получится - слева бак мешает...
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
28.04.2024, 22:49 | #112 |
Porsche-монстр
|
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
29.04.2024, 22:45 | #114 |
Porsche-монстр
|
Не, точно не хочу Скорее оставлю двухствольный справа...
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диагностика своими руками! | Мясик | Обмен опытом | 170 | 13.04.2022 18:34 |
Карбоновый интерьер своими руками! | Mikle | Тюнинг и стайлинг | 100 | 12.06.2015 00:03 |
Диагностика своими руками | ASBorzakovsky | Обмен опытом | 1 | 23.05.2013 07:58 |