11.01.2024, 22:11 | #81 |
Porsche-монстр
|
На самом деле да
Тоже менял (3.2 атмо, но не удивлюсь, что датчик и схема его работы одинаковые с 4.5 турбо) и вообще нередко у людей он глючит...
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
12.01.2024, 14:12 | #82 |
Завсегдатай клуба
|
подкинул тестер параллельно датчику, на зажигании напряжение между 8-10 вольт, завожу мотор, напряжение 0, сопротивление 20 ом. Как это должно работать?, есть какие либо определенные значения?
утром подвезут новый датчик, попробую воткнуть. но если есть информация по показаниям (сопротивление/напряжение...) то думаю пригодится. После установки нового датчика также промеряю тестером Игорь+ добавил 12.01.2024 в 10:20 замена датчика не помогла, включаю зажигание и получаю на проводе плавно падающее напряжение примерно с 12 и до нуля если подождать пару минут, при запуске двс на новом датчике показывает 13 ом, на старом было 20ом. Игорь+ добавил 12.01.2024 в 13:04 сам датчик под нагрузкой 2 ома дает, и новый и старый, на проводе на старом получал 20ом на новом 12ом, проблема оказалась в контакте разъема. Поверхность луженная и это покрытие от времени дало сопротивление, тестером в холостую его не помереть а под нагрузкой разница весомая. Нагрузку можно создать обычной лампочкой 5-ват. В целом эти 10 ом и стали причиной ошибки. Разобрал разьем, снял покрытие до меди и собрал все наместо, датчик оставил новый, 30 лет срок не малый да и цена 300 руб не цена. Ошибка ушла. Я бы не подумал что такое малое расхождение сопротивления на контакте, которое подручными средствами просто не определить но послужит причиной ошибки. Игорь+ добавил 12.01.2024 в 13:10 Физику померял, холостой ход 1.5, на оборотах 2000 давит 3+, ближе к 3тыс оборотов 5 бар и выше уже не поднимается. Мерял на прогретом двс с прогретым маслом Posted via Mobile Device Игорь+ добавил 12.01.2024 в 13:11 Физику померял, холостой ход 1.5, на оборотах 2000 давит 3+, ближе к 3тыс оборотов 5 бар и выше уже не поднимается. Мерял на прогретом двс с прогретым маслом Posted via Mobile Device Игорь+ добавил 12.01.2024 в 13:12 масло с первого дня лью мобил х-3000 Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось Игорь+; 12.01.2024 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | Раиль САМАРА (13.01.2024) |
13.01.2024, 13:07 | #83 |
Porsche-монстр
|
Тоже на старом моем авто загорелось у друга ошибка.Датчик новый меняли ничего не , но там движок работает как дизель на тракторе ! Скорее всего на гильзовку! Посмотрим на задиры и думаю 99.9% что гильзоваться.Ну это ближе к марту месяцу займёмся!
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Загорелась ошибка PSM на новом Кайене | Lang | Обмен опытом | 22 | 17.08.2015 15:12 |
Ошибка 16839 Подскажите что за ошибка | Karnel | Основной форум | 4 | 22.10.2012 22:13 |
Загорелась лампа Чек | DimShell | Двигатель и КПП | 15 | 23.02.2012 03:27 |
Ошибка регулятора давления топлива | Den080 | Советы профессионала | 0 | 09.11.2011 17:33 |
Загорелась пиктограмма подушки | Володька | Советы профессионала | 4 | 04.08.2009 14:30 |