|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.04.2011, 16:48 | #11 |
Гость
|
Я менял датчик...находятся в п**дец каком неудобном месте! Может сначала скажешь зачем менять собрался? в этих датчиках ломаться нечему по идее, двигло троит, хлопки, нет динамики при разгоне? или что?Вот ссылка тебе в помощ - тема по замене патрубков, с фотками...коллектор снять думаю сам поймёшь как,ничего сложного там! http://www.knclub.ru/f/thread10715.html - заодно разберёшься как установлены трубки и как держдатся! По нюансам - снимая коллектор снимаем датчики расхода воздуха, вытаскиваем пластиковые трубки идущие к дросельной, снизу там шланг подходит, снять незабудь! на самой дросельной есть фишка к ней подходит 6 проводков-аккуратно с ним!пластиковые шланги - могут сломаться,так что не гни их, открути сверху топливный шланг и вытащи предохранитель на него справа по ходлу под капотом ближе к лобовому - решётка,снимешь её там блок с предохранителями...толи 14,15 толи 15,16 предохранители, посмотри в книге точно. и сзади коллектора ещё трубка подходит-две кнопки нажимаешь и поднимаешь шланг этот-снимается трудно( ну а дальше снимешь коллектор и увидишь датчики
Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы) да ещё, если трубки меняные-то заказывай комплект прокладок сразу на патрубки ОЖ, со старыми не ставь обратно, ну и до кучи прокладку коллектора самого |
09.04.2011, 17:14 | #12 |
Иногда заходит
|
Диагностика показала - не работает датчик детонации №1
Сколько времяни занимает работа ? А зачем предохранитель стимать ? |
09.04.2011, 17:22 | #13 |
Гость
|
Предохранитель снять чтобы насос не сработал, а он периодически срабатывает,особено когда водительскую дверь открываешь - и становится неприятно)) практика показала-пбаночку там не подставить так что лучше всего вытащить предохр, ине париться! Времени...ну я доберусь до них минут за 30, соберу..если снимать патрубки ...со всем навесным пластиком и тд тп, около часа, с 1 перекуром.... а вы я незнаю...думаю если всё предварительно прочитаете, подготовитесь, выложите нужныый набор ключей - а это набор торксов с трещёткой , 1 коленка, и удлинитель один, два рожковых 18/19 вроде, одна головка -снять крепление движка справа по ходу, отвёртки, ну и чем вытаскивать трубки - можно небольшую монтажку в принципе! думаю неспеша часа за 4 управитесь, если ничего не отломите нигде..
Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы) и ещё - сам датчик только на вид очень прочный...так что аккуратно с ним! |
09.04.2011, 17:31 | #14 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Главное что...AVIK делал это много раз и ему просто уже и писать и делать.... вы в первый раз будьте крайне внимательны и аккуратны...а то кусок шланга в дросселе оставить - это не самый страшный вариант то))
|
09.04.2011, 17:52 | #15 |
Гость
|
Хахахахахха, под**бал да?))))))))) сижу ржу блин, аж покраснел,как стыдно!!!
Да, на самом деле я разбирал всё это не 1 и не 5 раз, поэтому легко писать...надо аккуратно отнестись к каждому шагу - очень легко сорвать резьму на торксах самого коллектора - потом придётся высверлдивать наверно болт и подбирать другой, т.к. они не вытаскиваются с самого коллектора Аккуратно ко всем трубочкам отнестись-их легко сломать, аккуратно снимать все фишки с форсунок, и вообще лучше каждый шаг делать прежде обдумав, и если сомневаешься - спроси на форуме или мне позвони...объясню заочно что да как... |
09.04.2011, 23:49 | #16 |
Иногда заходит
|
Спасибо !!!
|
10.04.2011, 18:23 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Помним про это ))) Человечище !!! |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: |
12.04.2011, 08:12 | #18 |
Гость
|
Шланг в дросселе....вы мне его никогда не забудете?))))))) ржу нимагу блин, до покраснения Спасибо, Дима звонил, кое-какие моменты обсудили, но думаю мы не последний раз общались, я сам когда первый раз разбирал звонил и Илье_1 и Серёге Solweng! Так что Дим, будешь разбирать- не стесняйся, набирай |
02.07.2019, 16:59 | #19 |
Иногда заходит
|
Кайен 04 год атмо эска, машина задергалась и пропала тяга. Вылезла ошибка датчик детонации 1 (G61 p0327-002) слишком низкий уровень сигнала) непостоянно.
Топливные насосы проверены в первую очередь все ок с ними. Как я понял датчик 1 это первый датчик и находится справа по ходу движения?верно?Mögliche Fehlerursache |
24.05.2021, 14:18 | #20 |
Новичок
|
))
Где найти в Мск хороших мастеров для замены датчиков детонации ?) Официалам нет доверия )
|
Метки |
датчика, детонации, Замена |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задний дворник работает от датчика? | yourikru | Основной форум | 7 | 22.12.2010 00:27 |
куплю рейку рулевую на 2004 3.2 без датчика | porsche555 | Покупка/продажа | 0 | 20.08.2010 11:12 |
Разъём переднего датчика удара | Странник EU | Сделай сам! | 2 | 17.08.2010 16:15 |
Повреждение датчика дождя при снятии | Доктор ВАГ | Советы профессионала | 8 | 17.09.2009 19:55 |