|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предыстория такова:
из-за морозов авто 957Т присело и не поднималось, вернул его в тёплый паркинг, но после отогрева ничего не изменилось, по прежнему тишина из-под правого порога, и ошибка warning chassis system кажется..
поменял сгоревший предохр под водительским сиденьем, все заработало/накачалось
День отъездил, вечером опять ошибка (но уже желтым) и запах горелой проводки в салоне.
Загнал в сервис, поменяли реле в ногах которое, и сказали, что в компрессоре коротит/клинит электромоторчик, компрессор под замену
нашёл в автодоке WABCO 4154033020 за примерно 30 тр - его лучше взять? Или какой оптимальный выход будет в этой ситуации?
budulay добавил 04.02.2019 в 16:02
и еще нашел новый AirBagit за 22500 - откуда это вообще, есть смысл рассматривать?
|
|
|
|
|
|
Сталкивался с похожей проблемой. Снял компрессор ,попробовал дать напрямую питание, но он не заработал. Разобрал и увидел стертые щетки
. Все решилось их заменой и заодно поменял реле с предохранителем.