какие работы проводятся при ТО 50000 км

[niks]

На панеле появилось сообщение о необходимости сервиса. Машина недавно прошла отметку в 50000км. Официалов в городе нет, поэтому объем работ придется определять самому. Может есть у кого-нибуть список работ, выполняемых при 50000км.
И сразу второй вопрос. По программе PET определяется, что моя машина сделана для субтропиков. Что это значит? И в чем отличие, может надо менять каие-нибудь смазки? Спрашиваю, потому что у нас в эту зиму -30 практически постоянно и при температуре ниже -25 появляется свист и гул в районе правого переднего колеса, при повышении температуры гул пропадает.

[G_A]

если по пробегу - то маслянный сервис. субтропики вроде бы нормально ездят. ничего не меняя.

Цитата: Сообщение от niks На панеле появилось сообщение о необходимости сервиса.

Перефоткал тебе сервисную книжку (где про ТО), всё фото идут последовательно, если листать книжку. Чем мог, как грицца.... Удачи!

[niks]

Большое спасибо за информацию.

Добавлено через 10 минут
В перечне ничего не сказано про топливный фильтр. На станции говорят, что менять требуется каждые 50000. Менять или пока нет необходимости?

Добавлено через 35 минут
О куда-то мое последние сообщение пропало. Повторяю.
Спасибо за информацию.
Только один вопрос, мне на сервисе предлагают заменить еще топлевный фильтр, говорят меняется каждые 50000, в перечне ничего про топлевный фильтр нет, стоит менять или нет необходимости?
И еще второй вопрос, как-то приходило в личку сообщение, что спорт-кар для членов клуба делает подготовку автомобиля к зиме со скидкой, что в эту подготовку входит?
Меня свист от колеса настораживает, может там какая-нибудь смазка замерзает при -25.
Да и как-то коробка стала переключаться после холодов, до этого переключения вообще не чувствовались теперь заметно ощущаются.

Цитата: Сообщение от niks Только один вопрос, мне на сервисе предлагают заменить еще топлевный фильтр, говорят меняется каждые 50000, в перечне ничего про топлевный фильтр нет, стоит менять или нет необходимости?

Если мотор работает ровно, нет затыков при разгоне и т.д и т.п. менять не надо. Меняется по результатам диагностики и ессно по желанию клиента...

Цитата: Сообщение от niks И еще второй вопрос, как-то приходило в личку сообщение, что спорт-кар для членов клуба делает подготовку автомобиля к зиме со скидкой, что в эту подготовку входит?

Автомобиль проверяется по 26-ти позициям. Охватывается всё!
Проще написать вопрос им по мылу, или здесь задай в разделе "Спорткарцентр", обязательно ответят!

Цитата: Сообщение от niks Меня свист от колеса настораживает, может там какая-нибудь смазка замерзает при -25.

Может и замерзает. Но лучше проверить ступичные подшипники, суппорта, колодки, диски... всё может быть...

Цитата: Сообщение от niks Да и как-то коробка стала переключаться после холодов, до этого переключения вообще не чувствовались теперь заметно ощущаются.

Сколько пробег и какой год у машины?

[niks]

Колесо проверю. Фильтр решил поменять.
Масла и смазки на кайенах для всех климатических зон одни или отличаются?

Машина прошла 50 т., год выпуска 2004
Да и еще вопрос, масло в АКПП через сколько километров пробега меняется?

Цитата: Сообщение от niks Да и еще вопрос, масло в АКПП через сколько километров пробега меняется?

Смотри предпоследнее фото. 16 лет или 240 т.км.

Цитата: Сообщение от niks Масла и смазки на кайенах для всех климатических зон одни или отличаются?

Все одинаковые, имхо. Все заливаемые оригинальные тех. жидкости и масла имеют большой температурный диапазон применения... И думаю, на конвейере никто не будет заливать разное в машины...

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от niks На панеле появилось сообщение о необходимости сервиса. Машина недавно прошла отметку в 50000км. Официалов в городе нет, поэтому объем работ придется определять самому. Может есть у кого-нибуть список работ, выполняемых при 50000км. И сразу второй вопрос. По программе PET определяется, что моя машина сделана для субтропиков. Что это значит? И в чем отличие, может надо менять каие-нибудь смазки? Спрашиваю, потому что у нас в эту зиму -30 практически постоянно и при температуре ниже -25 появляется свист и гул в районе правого переднего колеса, при повышении температуры гул пропадает.

как минимум меняешь двигатель)))

[инженер]

Цитата: Сообщение от niks Спрашиваю, потому что у нас в эту зиму -30 практически постоянно и при температуре ниже -25 появляется свист и гул в районе правого переднего колеса, при повышении температуры гул пропадает.

тоже свист и гул на разные лады при скорости 100 -120, когда мороз
машина 2004, турбо 50000 км
хрен знает чо такое, дилера нет - ехать и грузить ауди сервис мне не охота!
найдешь причину отпишись плиз!

[niks]

Цитата: Сообщение от инженер тоже свист и гул на разные лады при скорости 100 -120, когда мороз машина 2004, турбо 50000 км хрен знает чо такое, дилера нет - ехать и грузить ауди сервис мне не охота! найдешь причину отпишись плиз!

Гул пока пропал сам по себе. Может исчез, потому что установил автозапуск и машина теперь в холод каждые 3 часа по таймеру запускается и прогревается.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от Кузмич как минимум меняешь двигатель)))

а как максимум жену и место жительства