|
Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.01.2014, 01:31 | #51 |
Иногда заходит
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
когда я купил эску - первым моим вопросом на форуме было как поднять холостые обороты...меня начали подкалывать типа заслонку там вытяни и так далее...я остался при своём мнении и вот что думаю...холостые это заводской брак всех восьмицилиндровых моторов порш кайен! они занижены! должны быть хотя бы 800-900 оборотов в минуту...на ходу при движении когда стрелка тахометра ходит по шкале ты как не вжаривай-- задрать стенки цилиндра ты не сможешь(мотору даже в радость) потому что масляный насос давит хорошо и всем трущимся парам хватает... а вот на холостых( когда 600 к примеру оборотов) всё по другому происходит...насос исправен-датчит исправен...но датчит находится возле масляного фильтра(показывает норму).....а ведь масло нужно подавать под давлением на метр в высоту и к восьми горшкам...в итоге маслу где легче там оно и лезет. поршням его не достаётся и они начинают прикосаться к гильзам ...отсюда и задиры! и когда появляются задиры? в основном зимой или в холодное время года когда подолгу приходится прогревать мотор тарабаня на холостых...это моё личное мнение ....удачи...
__________________
не знал горя полюби меня (Порш Кайен) |
Пользователь сказал cпасибо: | Ренат78 (13.01.2014) |
13.01.2014, 12:30 | #52 |
Porsche-монстр
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
интересное мнение. хотелось бы услышать комментарии экспертов в этом вопросе.
|
13.01.2014, 22:06 | #53 |
Porsche-монстр
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
всего лишь очередная теория.
|
13.01.2014, 22:35 | #54 |
Пофигционист
Регистрация: 19.06.2010
Сообщений: 2,884
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
означает ли выше написанное, что чем территориально севернее эксплуатируется авто, тем больше вероятность задрать двигло??? как быть с тем фактом, что в средней полосе у кого-то задирает на 20 000 км пробега, а у кого-то на 200 000???
__________________
"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © |
14.01.2014, 01:35 | #55 |
Новичок
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
Спасибо за мнение. Именно так и буду искать,либо гильзованный,либо постараюсь найти турбака с мотором живым.
Мое мнени,что задиры от малейших перегревов и от малейшей недостачи масла. Не даром на панеле есть показания температуры масла. У меня летом 750 была f02,так у них такая же проблема почти,там турбины близко к матору,чуть масло проспал горят маслосъемные и масло летит в турбину. Там тоже на панеле температура масла и тоже проблемные моторы считаются. Именно не температура двигателя,а масла. И с парубками там тоже беда нижними. В общем очень грамотный мастер сказал,что надо масло держать всегда на верхнем уровне,нельзя дожидаться когда загорится датчик долива и можно насыпать сколько хочешь ничего не случится. Думаю,что и тут примерно так. И никогда,сколько у меня этих машин было разных не погоревал! Это разве надо делать? Обороты упали и поехал спокойно,до 3000 об в мин. Разве нет? Последний раз редактировалось Trtr; 14.01.2014 в 01:37. |
Пользователь сказал cпасибо: | masha (26.04.2014) |
14.01.2014, 01:41 | #56 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
в холодное время года будет не лишним всё таки прогреть чуток и не наваливать пока не прогреется |
|||||||||||||||||||||||
14.01.2014, 09:50 | #57 |
Гуру
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
Про холостые обороты - всего лишь один из факторов. Например, инструкция по эксплуатации ниссан гтр вообще запрещает мотору на холостых работать - перевел коробку в паркинг и сразу глушить надо. Про уровень масла и подогрев движка тоже согласен. Но основная причина задиров - некачественное топливо с большим содержанием серы от которого разрушается целостность напыления на стенках блока цилиндров. Был бы блок чугунным - проблем бы небыло.
Последний раз редактировалось Porschec; 14.01.2014 в 09:54. |
14.01.2014, 10:14 | #58 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
Т е в Европе не знаю о задирах? И как же люди,кто в мск заправляются на шелл топливом для Феррари? То есть тотальное отсутствие в России качественного топлива... |
|||||||||||||||||||||||
14.01.2014, 10:26 | #59 |
Гуру
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
Эти бедолаги еще и комплекты тормозных дисков с колодками за миллион рублей покупают. Добавлено через 2 минут(ы) 51 секунд(ы) Не тотальное. На кавказе (в Чечне конкретно) нефть одна из самых лучших в мире. |
14.01.2014, 13:23 | #60 |
Иногда заходит
|
Re: Посоветуйте s или turbo покупать
севернее или южнее находится кайен = нет разницы...фокус в холостых оборотах...не хватает поршням масла...чем дольше мотор тарабанит на холостых тем больше вероятность задрать гильзу...поршень должен утопать в масле..кольца должны брить его оставляя плёнку..плёнка не даёт прикоснуться поршню к стенке..бензин и масло находятся по разную сторону барикад...барикада это кольца....одни бреют в поддон-другие в камеру сгорания...бензин и масло не должны дружить...они встречаться даже не должны...на оборотах мотор утопает в масле а на холостых что там творится чёрт его знает....
__________________
не знал горя полюби меня (Порш Кайен) |
Пользователь сказал cпасибо: | masha (26.04.2014) |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Посоветуйте какие катушки зажигания поставить на turbo 2004 год? | aristo555 | Двигатель и КПП | 37 | 29.05.2014 13:46 |
E2 покупать, но что... | DileTanto | Основной форум | 72 | 03.01.2013 21:25 |
Золото, где покупать? | dimas999 | Ни о чем и обо всем | 13 | 20.06.2012 15:58 |
покупать или нет Е2 2011года | VODOPAD | Основной форум | 105 | 10.03.2011 19:06 |
стоит ли покупать? | вованчик | Выбор Porsche Cayenne | 15 | 03.10.2010 14:29 |