Болтается ручка водительской двери

[akatiev]

чтоб было понятно, показываю схематично. (узвиняюсь зааранее за художества)

[slavaz]

Цитата: Сообщение от G_A Линейку в топку) постучать кулаком по ручке, довольно сильно, дверь и откроется.

Знаешь, я три дня стучал, один раз ногой у.бал, а открыл с помощью линейки.

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от akatiev в полутемном гараже и светя фонариком

аккуратнее с этим, а то я продолжил традицию Лёши Avika и уронил вчера фонарик в воздуховод идущий к турбине
сегодня буду извлекать

[akatiev]

Цитата: Сообщение от RustCorso аккуратнее с этим, а то я продолжил традицию Лёши Avika и уронил вчера фонарик в воздуховод идущий к турбине сегодня буду извлекать

Ёпть! ну даешь!

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от RustCorso аккуратнее с этим, а то я продолжил традицию Лёши Avika и уронил вчера фонарик в воздуховод идущий к турбине сегодня буду извлекать

Ты чего там хотел углядеть?

[ViktorL]

Поиск дал эту наиболее близкую к моей проблеме тему. Прочитал выше подробные инструкции, но у меня немного другой случай (нет личинки).
Сразу скажу, что дверные замки новые.
Суть проблемы: тянешь за ручку до конца, а дверь не шевелится. Если сначала нажать на ручку, а затем потянуть, хорошо открывается. Что удивляет, после этого она закрывается и открывается без проблем столько раз, сколько раз хлопаешь дверью. Какое-то время постоит машина, дверь снова не открывается пока не надавишь на ручку.
По сравнению с описанными в теме проблемами моя мелкая, но все равно неприятно. Надеюсь на помощь специалистов. По аналогии с ручкой передней двери могу допустить, что требуется регулировка тросика.
Если идея верна, то прошу уточнить детали, как именно регулировать тросик задней двери? и что нужно в моем случае, сильнее натянуть или ослабить тросик?
Если проблема в другом, то жду рекомендаций что делать.
Спасибо!

[G_A]

Надо ослабить.

[ViktorL]

Спасибо! Ослабив болт с торца и сняв часть ручки, можно руками достать и переставить тросик или нужно приспособление?

[G_A]

не нужно особых приспособлений.

[Zloba]

Цитата: Сообщение от Sprinter И так начнём с начала. 1. Открутив не до конца верхний торакс снимаем личинку. 2. Оттягиваем ручку до максимума и откручиваем нижний торакс, опять же не до конца, пока не пропадёт натяжение ручки возвратным механизмом ( возвратный механизм виден на первом фото а его стопор на втором). 3. Снимаем ручку. 4. Проверяем в каком положении находится возвратный механизм, если как на первом фото значит правильно (у тебя 100% не правильно ). 5. Если возвратный механизм находится в глубине, а не с краю, делаем следующее : а. Закручиваем нижний торакс до упора. б. Просовываем указательный палец в отверстие для личинки замка. в. Находим там возвратный механизм (хреновина которую можно подтянуть в положение как на первом рисунке. г. Тянем и держим. д. Откручиваем нижний торакс до того положения пока возвратный механизм не будет возвращаться в исходное (неправильное) положение. 6. Ставим ручку. 7. Оттягиваем ручку и закручиваем нижний торакс ( обращая внимание на рычажок отмеченный на втором фото, он должен уходить в след закручивающемуся тораксу, если это не происходит, стоит его подтолкнуть), до появления нагрузки на ручку от сработавшего возвратного механизма. 8. Ставим личинку и заглушку с торца двери. Всё , удачи в установке П.С. Смотри внимательно, стопор возвратного механизма может быть обломан или загнут, посвети фонарикам в отверстие нижнего торакса . :h ummer:

самая нормальная инструкция=)а то тоже голову ломал куда пропала натяжка.