|
Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
Тюнинг и стайлинг TechArt, TopCar, Gemballa, Mansory |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.08.2015, 01:05 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Пофигционист
Регистрация: 19.06.2010
Сообщений: 2,884
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях
|
Не печальтесь! Это данность... ((( Такие конторы не очень расторопные... Я вот из 9ff уже больше недели ответа жду... Может быть и не дождусь вовсе... ((( Хотя из ТА в свое время в неделю ответили... Может Юрия еще раз потревожить? Правда, на мое крайнее письмо он как-то подзабил... Надеюсь, у них работы невпроворот... В ином случае я был бы очень разочарован их подходом к клиенторам...
__________________
"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © |
|||||||||||||||||||||||
27.08.2015, 13:50 | #22 |
Завсегдатай клуба
|
Представитель TECHART вышел на связь, порекомендовал правильного специалиста, у которого я сегодня заказал модуль занижения подвески. Обещает уже через неделю поставить.
Спасибо всем за участие. |
Пользователь сказал cпасибо: | TECHART_DE (31.08.2015) |
28.08.2015, 23:03 | #23 |
Завсегдатай клуба
|
Столкнулся с такой проблемой, сделал развал в среднем режиме пневмы, хотя катаю на "палочку" ниже среднего, за 500 км стер заднее колесо до корта. Потом поменял два не дешевых колеса и сделал в привычном положении и нет проблем, два года - равномерно всё. Поэтому скорее всего надо делать развал в том положении в котором эксплуатируется машина. Ведь стойки тоже имеют свой угол наклона. Жопоруковство развальщика не в этом случае, делал один и тот же |
29.08.2015, 03:26 | #24 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,742
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
сто проц рукажопа.
G_A добавил 29.08.2015 в 02:26 особо если одно колесо стер. Последний раз редактировалось G_A; 29.08.2015 в 03:26. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | Gamlet (30.08.2015) |
30.08.2015, 12:32 | #25 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Конечно рвкожопа))) Фантастика))))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
31.08.2015, 14:53 | #26 |
Завсегдатай клуба
|
|
31.08.2015, 23:24 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Отличное решение,респект
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
|||||||||||||||||||||||
16.09.2015, 01:10 | #28 |
Завсегдатай клуба
|
Поставили модуль занижения, откалибровали, сделали развал.
Не так уж и низко стало (на фото машина в самом низком парковочном положении). Еще раз спасибо представителям TechArt за помощь в установке. |
Пользователь сказал cпасибо: | TECHART_DE (16.09.2015) |
16.09.2015, 02:03 | #29 | |||||||||||||||||||||||
темный рыцарь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 362
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 44 раз(а) в 37 сообщениях
|
Ну а куда ниже еще?параметры блока техарт соответствуют заявленным, на этих дисарях дальше только резиной об арки шоркать, тем паче, что без проставок на ступицы с вылетом 4-5см еще Dr Pepper добавил 16.09.2015 в 00:40 Еще ниже это только кузов на резину арками на внутренние борта сажать, все параметры соответствуют заявленным перед покупкой блока Dr Pepper добавил 16.09.2015 в 00:46
Ну да Леша, все не так, все хреново, не том положении, а стерто именно одно колесо, нее, эт хитрый модуль забугорный виноват, развал то по высшему разряду, не иначе)...у всех свои великолепные развальщики, и многие при всём уважении умудряются на миллиметры запарывать развал и резину до кортов, обычная практика, пройдено неоднократно парой норм колес и новыми развалами, у тех же людей Dr Pepper добавил 16.09.2015 в 01:03 Ну а по теме какая разница в каком положении делать развал, если машина расчитана на изменение клиренса и так и так, при всех условиях, с нормальной подвеской и нормальными развальными болтами?если в чем-то есть проблема-она и отразится, если со всем все норм то и нет проблем и с модулем подвески и обычным и занижайкой, а все проблемы кроются или в некой проблеме внутри или неком рукожопстве при всей остальной нормальной начинке Последний раз редактировалось Dr Pepper; 16.09.2015 в 02:03. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
23.09.2015, 03:20 | #30 |
Завсегдатай клуба
|
После установки модуля езжу с рулеткой. Время от времени измеряю клиренс.
А это нормально, что расстояние от резины до арки время от времени разное? Положение подвески при этом всегда выбрано одно - низкое... |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам блок занижения TechArt | A448PO | Покупка/продажа | 11 | 28.10.2015 17:41 |
[Продам] Блок занижения пневмоподвески Gemballa на Cayenne 955-957 | Муслим | Покупка/продажа | 5 | 07.04.2014 15:16 |
[Продам] Продам блок занижения пневмоподвески GEBMALLA на Cayenne 955-957 | Brabus23 | Покупка/продажа | 5 | 16.07.2013 18:27 |
[ПРОДАМ] КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАНИЖЕНИЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ | Oleg! | Покупка/продажа | 8 | 25.08.2009 11:20 |
Модуль занижения Gemballa | podishah | Советы профессионала | 4 | 05.08.2009 13:46 |