очень интересно ваше мнение

[Galiardo111]

уменя заднее левое подбивало)))

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от Galiardo111 уменя заднее левое подбивало)))

у меня переднее, на ямки наскакивал на большой скорости)))

[Galiardo111]

Цитата: Сообщение от Кузмич у меня переднее, на ямки наскакивал на большой скорости)))

да я тоже на ямки наскакивал

[Solwenq]

Вибрация только на руле? На селекторе есть?

[Максим]

Цитата: Сообщение от Solwenq Вибрация только на руле? На селекторе есть?

да в принципе на всей машине ощущается даже всякие пластмаски дребезжат, на руле просто руками ощущаешь. на селектор не обращал внимание. надо попробовать

[CRAZY]

Цитата: Сообщение от Максим да в принципе на всей машине ощущается даже всякие пластмаски дребезжат, на руле просто руками ощущаешь. на селектор не обращал внимание. надо попробовать

После всех твоих постов я все больше убеждаюсь в подшипниках. Я думаю они не держут частоты вращения и возникающей температуры при этом. А официалы отричают по одной причине- ОНИ ЭТО ВСЕ ТЕБЕ СТАВИЛИ. Гудят не всегда, могут сразу на ходу развалится. Гудят всегда заводские, а вот если левачек попадает он себя ведет не предсказуемо. Уж очень часто я попадал на такого рода засады с з\п. Про балансировку забуть, все это гон. У тебя неполадки при вращении на очень большой скорости, ты бы с плохими колесами до 180 и не разагнался. Если колеса нормаль, то здесь отталкивайся от подшипников и дальше.(наконечники, как поживает рулевая рейка- нет люфта?, сходразвал - кто знает может быть и далее по цепочке) Но всеже мне сдается это подшипники грешат. НАПИШИ как ВЫЯВИШЬ проблему, уж очень интересно.

[Suslik]

Цитата: Сообщение от Solwenq Можно попробовать на вывешенной машине со снятыми/одетыми колёсами набрать эту скорость и попытаться выявить источник вибрации, находясь под машиной, если конечно в такой ситуации она проявится (соблюдая меры безопасности). Может быть что-то выявится.

PSM не позволит. Только если в ПЦМ знают хитрость как это делать, то можно.
Но в принципе я думаю надо обратить внимание на обороты двигателя при этой вибрации и попробывать на передачу ниже набрать такие же обороты и повнимательней прислушаться. Еще раз говорю видел несколько машин где вибрация на 2000 об. очень серьёзная.

Цитата: Сообщение от Solwenq Вибрация только на руле? На селекторе есть?

А при чем тут собсвенно селектор? Он прикручен к кузову а не к коробке.

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Suslik PSM не позволит. Только если в ПЦМ знают хитрость как это делать, то можно.

Я думаю догадаются, там ведь настоящие профессионалы.

Цитата: Сообщение от Suslik А при чем тут собсвенно селектор? Он прикручен к кузову а не к коробке.

Так в том то и дело, что вибрация не только в руль, а по всему кузову.

[Solwenq]

Проверь все резинки, опоры:
сайлентблоки подрамника, опоры двигателя (нижние и под капотом), опору на поперечине где крепится раздатка. Все ли болты затянуты. Cayenne какой (год и модификация)?

[Максим]

02 год с-ка, пробег 140 000 км, обслуживаю только в Порше Москва. ТО через 10000 км, а диагностика через 5000 . ничего найти не могут в подвеске все делалось нареканий нет. еще раз поеду попрошу еще более внимательно смотреть