Очень сильно троит двигатель.

[Serge888]

Цитата: Сообщение от Бахтияр Нет подсветка салона.

Может аккумулятор кончается ?

[barin797]

Нужно читать в любом случае ошибки!!! или ты все поменяешь!!!!Может показать ошибки:катушки, свечи, но я думаю это не они мое мнение что это или (воздушный клапан или клапан обратных газов бензобака.)показывает ошибку как дросель((((
Если дросель,то должна была появиться еще ошибка курсовой....она появилась????

[Олегджа]

Чек горит -на диагностику, что тут гадать !!!!. Так пол машины можно поменять. Найди Ваговский шнурок и качни прогу -сам сможешь все посмотреть. Уж на фольцваген то должно это добро в городе быть !!!!!

[Бахтияр]

Цитата: Сообщение от Serge888 Может аккумулятор кончается ?

Акум новый, менял в конце зимы, моргает, так как будто мощности не хватает.
Ранее когда машину с утра заводил, то стрелка набирала 1500 оборотов, после прогрева падала, теперь как-то вяло без привычного рычания на холодную поднимается до 1000 оборотов, опускается и начинает троить.

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от barin797 Если дросель,то должна была появиться еще ошибка курсовой....она появилась????

Нет данной ошибки нет, появился только чек инжек, пока

Добавлено через 2 минут(ы) 0 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Олегджа Уж на фольцваген то должно это добро в городе быть !!!!!

У наших или руки не с того места растут, либо продолжение шеи...., так что вот такая прискорбная ситуация в нефтяной столице Казахстана

Добавлено через 18 минут(ы) 34 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Murena у меня в данный момент аналогичная ситуация, машина троит и горит чек.

После замены катушек, проблема прошла?!

[Иван313]

А может это мембрана?когда она выходит из строя вроде бы такой же диагноз.ИМХО.
Если не прав поправте

[aristo555]

Неделю мучался была такая же ситуация только у меня турбак 4,5 завел прогрел все нормально, проехал пару км затроил в пробке,затресъся окно появилось топнул буст больше 0,4 не вырос и загорелся чек! Потом когда была трясония из левого глушака валил черный дым на холостых(каты все удалены). До этого за неделю поменял все катушки на новые. Поехал на сканер прочитали пропуск в 7-м целиндре поменял свечку довольный уехал! Проехал где-то 40 км загорелся опять чек но машину не затрясло! Вернулся на сканер говорят три лямбды ругаются покатайся может продуешь, обнулили я уехал, еще пару дней покатался с чеком и трясонией, полез достал свечи, со стороны водителя они все 4 были залиты, привез сканер с деревни у меня во второй машине валялся без дела,т.к Япошек не читал дешевый 200$ стоил. Воткнул в каен и О чудо прочитал: пропуск и две лямбды ругаются на второй голове - это как раз та которая со стороны водителя! Все собрал, обнулился , потом стала ругаться только одна лямбда на второй башке перед катом, чек иногда загорался, а иногда только тряска начиналась и дым черный с левого, сканер в бордачке обнулишься и дальше поехал как ни в чем не бывало, пару раз за день полюбому приходилось обнулять. И так ездил неделю пока лямбды все 4 новые с Москвы не приехали, благо друг летел и с собой прихватил в ручную кладь . По замене отдельная история, менял сам на яме пришлось на подрамнике открутить заднии болты, ДВС приопустился и я с трудом подлез к лямбдам. "В общем удобно все для людей сделано!"

Добавлено через 3 минут(ы) 28 секунд(ы)

Когда поменял лямбды машина ехать стала гораздо лучше пропали провалы на малом газу и расход снизился.
Вывод такой купил каен-приобрети и сканер!!!!
Машина супер я доволен не смотря на косяки кот. иногда вылазят опять же топливо у нас г..но!!

[Бахтияр]

Всем огромное спасибо!
В действительности причина была в катушках. Нашел компьютерную диагностику, показал, что не работает 1-й цилиндр, поменял катушку, проблема сразу же исчезла, на следующий день, что бы не рисковать, поменял сразу все катушки, сейчас машина ходит без проблем

Еще раз всем огромное спасибо!