|
Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
Результаты опроса: Что оставить R20 или R22 ? | |||
R20 | 22 | 50.00% | |
R22 | 22 | 50.00% | |
Голосовавшие: 44. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2012, 02:28 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Под все перечисленное надо 18е))) , я иногда одеваю и летом и зимой)) А так по себе по времени катания на размере в процентах: 20%-18 тая 30 - 22 рые 50 -20 тые Сильно разница с 18 ми конечно..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
06.01.2012, 02:43 | #22 |
Porsche-монстр
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
|
|
06.01.2012, 05:39 | #23 | |||||||||||||||||||
Шаман=)
|
Братан, у меня тоже ЦЛ) 55 компрессор. Правда он чуть-чуть жестче, но я ездил тоже на 20" Асанти , резина 275/30 зад, 255/30 морда- сравнивая с кайеном он супер мягкий, проверь сам) имеется ввиду аналогичная высота резины- 30. Даже на пневме. Хотя ЭСка должна быть мягче, чем ГТС, ввиду того что там не стоят более толстые стабы и нет PASM, и еще она выше на 24мм)))))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||
06.01.2012, 05:42 | #24 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
Но красота начинается с 22-ух.
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
06.01.2012, 05:49 | #25 |
Шаман=)
|
Ялта, не знаю что ты взвешивал, я тоже взвешивал- ТехАрт формула 2 на 22" весят на полтора кило больше родных 21", на 15 спиц, а именно- 16,5-17кг. С резиной Pirelli p-zero rosso 295/35/22 (морда)- около 29кг, а у тебя там 27,8- 1,2 кило много?))))) зад 305/30/22- где то около 30кг
Добавлено через 3 минут(ы) 13 секунд(ы) На 215-й с трудом 21" влазит, при учете что на морде будут 255/30/21 стоять, иначе при вывороте будет сильно затирать. Сзади тоже максимум- 265/30/21, проверено)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
06.01.2012, 12:51 | #26 |
А666ХК76
|
У нас на таких не поездить((((
Я 20ки варил стабильно |
06.01.2012, 14:16 | #27 |
Шаман=)
|
На Мерсе или на Порше?)не понял. Да и не важно, давление какое качал? Сейчас и проблему назову, хотя и так назову тк давление думаю не 2.7(минимум) было
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
07.01.2012, 17:54 | #28 |
Участник
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 371
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях
|
Я думая это про каен сказано.....))) Добавлено через 45 секунд(ы) Я думаю это про каен сказано.....))) 22 на цеэль не видел никогда..... Добавлено через 42 минут(ы) 25 секунд(ы) Взвесил я наконец то диски свои Gemballa Racing R22)))) Вес диска переднего 16,5 кг Вес диска заднего 17,5 кг Что скажите? |
07.01.2012, 21:25 | #29 |
Шаман=)
|
Замечательно, что 17кг весят, как родные 21")
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
07.01.2012, 22:01 | #30 |
Участник
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 371
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях
|
Здесь можно посмотреть вес резины от 15го до 30го радиуса
http://www.r-22.ru/info/tyre_weight.html Получается что резина 275/40/R20 весит также как и 295/30/R22 + вес диска...получается около 32-33 кг в R22... Диаметр колеса на 4-5 см больше крутить мотору эти колеса на 10% тяжелее... Мощность двигателя будет равна 340л.с. -10% = 306л.с. Комфорт - Динамика - Управляемость + Экстерьер + 50/50 получается |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Офисный планктон жестко наказали | mynameis | Ни о чем и обо всем | 44 | 05.12.2019 23:11 |
Жестко ездить на 19 дисках, нужна ли замена? | DiM | Советы профессионала | 16 | 02.06.2008 22:12 |