Удаление верхних катов

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS А что не шьется?)или проблемы должны быть?)

я просто в первый раз слышу что эта дурная коробка еще и шьется

[MAKS_GTS]

Конечно шьется!
Меняются передаточные числа передач, ведущей пары, меняется даже скорость переключения передач и их длина- путем "сближения передач", но максимальная скорость снижается на 15-25км/ч(не обязательно, но машина едет намного реще если максимальная скорость конечно не важна и не волнует, что можно будет ехать так максимум 220-230км/ч)

Чиповать машину, а коробку не шить- деньги на ветер...это если честно, по дружески))) тем более после подъема мощности коробка больше страдает и потом начинаются сопли "у меня гидроблок", "у меня передачи дергаются", "маховик/шестерни порвал" и тд и тп, вот! Поэтому чтобы подобной малины не было нужно коробку тоже "прокачивать", она должна понимать двигло, его новые лошадиные силы и момент, который на компрессорных и турбо моторах иногда подымается на 100Нм- естественно коробка долго в агрессивном режиме не выживет ни при каких!
Только мерсовская коробка 722.06 (5-ти ступка АМГ) выдерживает момент в 1000Нм без каких либо доработок тк стоит на S/CL/SL 65 AMG

[BOXTER+GTS]

MAKS_GTS давай доделывай - раскажешь-покажешь ( мне коробка пофиг у меня ручка)

[YALTA]

Подыму тему.....

16-го мая еду в Киев к диллеру на замену ТНВД, ну и заодно хочу заехать на АТГ, чтобы чипануть мотор,
заменить нижние каты, на прямоточные трубы, поставить бочку Карграфик, фильтры-нулевики
и адаптировать коробку по возросшие лошадиные силы!

Остаётся вопрос по верхним катам:

- Если их удалить, то насколько громко будет звучать Каен при разгоне?

И чё прибавит их удаление к приросту мощности и крутящего момента на низах?

[MAKS_GTS]

У вас турбо 955?
Если да, то нижные каты можно заменить на резонаторы и будет очень приятный басовитый звук, или вырезать их вообще нах и будет слышно за 500м что вы едете))
Плюс ко всему они добавят в сумме к прошивке еще 20-25лс и 25-30Нм

Еще прикол в том, что вам будут задиры на 50% менее страшны, так как именно из за распада верхних катов частички засасывает в мотор(а там и платина и керамика и тд.) и дерет стенки цылиндров и поршни.
Другие 50%, как вы наверняка знаете, от топлива/масла двс/заводского брака.

[cha-vlad]

Максим.. замеры то где ? Иль пока теория изучается?

[G_A]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS вырезать их вообще нах и будет слышно за 500м что вы едете))

ну откуда Вы берете эти неправильные мысли???

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS у меня только один прикол есть в машинке, от которого она все равно быстрее других гтс-ов и быстрее фх50))

Всем привет!
Вот прилетел , после праздников и душа жаждет узнать - чё у тебя там за прикол
Готов с тобой, Макс, заехать на стоковом Гтс-е, начиная с понедельника в любой день. Тел. скинул в личку.
Если есть возможность, возьми кого то с камерой - вот и убедишь соклубников, что не только по клаве стучишь

[MAKS_GTS]

Кельт, тоже в Одессе был на майские или дальше где то?)))
С понедельника- ОК. Наберемся.

[Modern-car]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Еще прикол в том, что вам будут задиры на 50% менее страшны, так как именно из за распада верхних катов частички засасывает в мотор(а там и платина и керамика и тд.) и дерет стенки цылиндров и поршни

Вы хоть раз снятые каты от Кайена своими глазами видели? На Кайене каты металлические. И я не видел ни одного ката снятого с Кайена в Москве, чтобы он был поврежденным. Ни верхнего ни нижнего.