Климат отвалился

[ASBorzakovsky]

Начал замечать, что в машине очень жарко, хотя выставлено 20 градусов, начал смотреть, поставил в самый холод вручную, но продолжает дуть горячий воздух.

На сколько я понимаю, не срабатывает сервопривод приточного воздуха, как до него можно добраться, где он расположен?

Может есть какая то процедура калибровки заслонок?
по американским автомобилям, помню, такая была.

Есть ли исполнительные тесты на заслонки, доступны ли они через вагком?

Так же интересуют показания климат контроля в вагком, на сколько правильно он отдупляет температуру в салоне ....

ASBorzakovsky добавил 07.01.2016 в 03:49
Про калибровку нашел - только пивис, печаль ....
Может кто знает в какой группе есть датчик температуры, по которому климат ориентируется?

Походу все сервоприводы работают, все переключается, все ото всюду дует, выставил 16 градусов, пока мотор был достаточно холодным, порядка 70 градусов, 16 и 25 градусов били заметны при регулировке, температура же регулируется заслонкой? смесь горячего и холодного, если так, значит и этот сервопривод работает.

Далее, работа на холостом ходу нагрела мотор до 90-95 градусов, стало дуть горячим, не зависимо от того, что выставлено 16 градусов.

Может все же датчик температуры не понимает, что в салоне уже 30 ?
где он вообще есть?