Porsche VTS спутник охранная система

[AGV1]

Цитата: Сообщение от G_A . у втс на текущих моделях единственный плюс - блокировка двигателя по звонку. иначе оно все уезжает с втсаими ака без оных.

Если штатный PVTS так плох как Вы пишите, так что Вы можете посоветовать вместо него?

Цитата: у втс на текущих моделях единственный плюс - блокировка двигателя по звонку

А почему Вы не пишите про остальные плюсы?
Заводская подготовка обеспечивает оптимальную интеграцию в автомобиль и совершенную гармонию продукта и автомобиля
Очень низкий ток покоя (<6 мА).
Малое влияние на разряд аккумулятора
Более чем 2 000 тестов ДЦ в 27 европейских странах и России
700 000 километров тестов
Блок управления расположен в труднодоступном месте автомобиля
Антенны могут быть расположены в различных местах
Традиционное качество и стандарты безопасности Porsche
Модуль VTS GSM всегда “активен” – слежение за автомобилем осуществляется всегда
Единственная система, работающая в синергии со штатным противоугонным комплексом (LIN bus)
Слежение за украденным автомобилем и роуминг через ДЦ в 27 европейских странах и России
Гарантия Porsche на систему и сопутствующие компоненты
Соответствие требованиям страховых компаний
Спутниковый противоугонный комплекс и электронный иммобилайзер
DID транспондер с применением технологии диалогового распознавания динамического кода
Дополнительные способы блокировки двигателя с помощью иммобилайзера
дополнительная беспроводная блокировка (по цифровой штатной проводке а/м)
Дополнительные меры охраны т/с
датчик вибрации/удара
контроль проникновения в салон
датчик объема
датчик движения крена/наклона
Безопасная для водителя блокировка двигателя
Использование блока GSM/GPS как основного устройства для связи с ДЦ
Способ управления центральным блоком VTS бесконтактным управлением

AGV1 добавил 27.12.2015 в 14:30
Также прокомментируйте пожалуйста вот это
http://phreaker.us/forum/showthread.php?t=17675&page=3

Цитата: кобра ШТАТНАЯ. разработка специально для порше.в интернете много рекламы про нее.ниче ты ее не заглушишь,если пропадает сигнал gsm, она по радиоканалу ищет машины-доноры с аналогичными кобрами и через их радиомодуль передает тревогу,используя их же канал gsm.при глушении обеих каналов глохнет двиг.лечится на один запуск отсоединением-подсоединением блока.без блока не заводится НИКАК.закольцевать не получается,т.к. блокировка в иммо,а не в блоке(постоянный плюс-на...уй,блок на место и все хорошо)но бюджетно .(а правильно- только выключить PIWISом2 на диагностич.шине данных из списка оборудования)