|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.06.2014, 11:18 | #22 |
Гуру
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
|
В положении которое выше среднего примерно так же как и раньше в самом нижнем ездовом!, в среднем положении жестковато но по хорошим дорогам передвигаться ещё можно, рулиться стал гораздо интереснее!!! Пологий поворот который я раньше больше 130 боялся проезжать, сейчас 155 проехал и только потом на скорость обратил внимание! Не кренит машину вообще! Но вот когда подвеска переходит в нижнее положение, а это у меня происходит после 150 применено, или же если её самому опустить, начинается жесть!! Я так понимаю что машина ложится полностью на отбойники, и едешь как телеге) машина трясётся так интересно, ну чуствуется что она лежит на пузе)) как знаете на четырке у товарища вместо стоек ломы стоят, ни катались на таких??? вот такое почти ощущение!
Posted via Mobile Device |