PCM 3.1 навигация и обновление карт

[Nischebrod]

Узнал на днях, что для PCM 3.1 вышло обновление карт навигации для России. Новое. Год 2014. Так получилось, что штатной навигацией не пользуюсь. Ведь, ещё на момент покупки карты были устаревшими, как выяснилось позже. Сейчас различия карт с реальной ситуацией стало все очевиднее, а чувство, что меня кинули с бесполезной опцией, усилилось.
Решил обновить карты. По законам жанра мне предложили отдать за обновление 20 тыр., и тут случилось страшное - в голову наконец-то пришла мысль, что купленный родственниками навигатор не просил денег за обновление карт даже после окончания гарантийного срока, что винда, установленная на ноуте, тоже не просит денег за обновления, Яндекс навигатор вообще бесплатный, телефон обновляется сам, когда выходит новая прошивка а вот дилер за обновление карт хочет не просто денег за работу мастера, а именно денег за само обновление (код активации + диск с картами). Если я правильно понимаю, то из набора в дальнейшем мне останется только ключ (хотя тоже сомнительно), а диск с картами не нужен ибо они на HD хранятся и эти карты ничего не стоят обычно. Поэтому 20 тыр. за такой комплект (золотой ключик для Буратино и работа папы Карло) - перебор.

Крик души:
Блин, покупаешь машину за туеву хучу миллионов, а тебе сразу счет на обновление карт навигатора, которые на момент покупки были уже неактуальны (об этом естественно никто из манагеров не говорит). Разве это хорошо? Может сразу добавлять в цену навигации стоимость дальнейших обновлений? А что? С точки зрения наживы дилера - вполне рабочая схема.
Это я к тому, что может быть тут есть юристы, которые готовы пролить свет на законность таких поборов? Интересно же, откуда появляется баснословная сумма за набор символов и пять минут работы сотрудника сервисного центра? Почему для обновления тоже нужен код, если карта России уже активирована? И т.д. и т.п.
Нужен объективный взгляд на реальность.