Посоветуйте s или turbo покупать

[чикса]

когда я купил эску - первым моим вопросом на форуме было как поднять холостые обороты...меня начали подкалывать типа заслонку там вытяни и так далее...я остался при своём мнении и вот что думаю...холостые это заводской брак всех восьмицилиндровых моторов порш кайен! они занижены! должны быть хотя бы 800-900 оборотов в минуту...на ходу при движении когда стрелка тахометра ходит по шкале ты как не вжаривай-- задрать стенки цилиндра ты не сможешь(мотору даже в радость) потому что масляный насос давит хорошо и всем трущимся парам хватает... а вот на холостых( когда 600 к примеру оборотов) всё по другому происходит...насос исправен-датчит исправен...но датчит находится возле масляного фильтра(показывает норму).....а ведь масло нужно подавать под давлением на метр в высоту и к восьми горшкам...в итоге маслу где легче там оно и лезет. поршням его не достаётся и они начинают прикосаться к гильзам ...отсюда и задиры! и когда появляются задиры? в основном зимой или в холодное время года когда подолгу приходится прогревать мотор тарабаня на холостых...это моё личное мнение ....удачи...