|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.02.2011, 16:36 | #1 |
Новичок
|
ПТС выдан взамен утилизированного и др. косяки
Всех с праздником!! Вот заинтересовался в автосалоне машинкой одной - Кайен 3,2 америкос, без
пневмы. Манагер салона выдал ксерокопии ПТС и др. бумажек - счета за последние ремонты, ТО, диагностику этой тачки в сервисах. В действующем ПТС машины стоит отметка что "ПТС выдан взамен утилизированного ПТС такого-то номера и года". Ксерокопии обоих ПТС имеются. Машина ввезена из США в 2007 году, первый ПТС выдан центральной акцизной таможней. Вроде все нормально 78 ТО ХХХХХХ - т.е. номер региона, серия номер, печать таможни, Ф.И.О гражданина, который ввез машину, адрес его прописки в Питере, страна вывоза ТС Соединенные Штаты. Все как положено, печать таможни имеется, все на своих местах, придраться вроде не к чему. Далее авто сменило трех владельцев только за лето 2007 года, четвертый владелец катался до 2010г - долше всех. И пятый еще год. Затем в январе 2011 года Кайен был снят с учета и продан по дог. купли-продажи. При продаже авто в сервисе был произведен ремонт подвески - меняли рычаги, стойки и т.д. Имеется заказ-наряд по работам, который оплачивал новый уже владелец. Затем авто перегоняется в Москву и тут снова доводится до ума - есть еще заказ-наряд в котором перечислены работы. Пробег скручивается с 117 тыс. км. до 80 тыс. И машина после после одномоментной постановки-снятия на учет в московском уже ГИБДД едет с транзитными номерами продаваться в автосалон. При этом ей гайцы выдают новый ПТС, в котором стоит отметка, что "ПТС выдан взамен утилизированного предыдущего ПТС" (на старом ПТС места уже для записей не осталось) VIN и др. данные в новом ПТС те же. Но печати все только ГИБДД-шные, про таможню только серия-номер таможенной декларации- та же, что и в первом ПТС, но написано что Кайен ввезен уже из Великобритании. И что таможенные ограничения не установлены. При снятии- постановке ФИО собственника впечатано так, что не разобрать - как буддто случайно строка наложилась на менюшку. Т.е. 21, 23 пункты ПТС неразборчивы. И в разделе постановки-снятия та же фигня - ФИО не разобрать, строки сливаются. Таким же макаром впечатан VIN код - неразборчиво. При этом машина в отличном состоянии (внешне), имеется сервисная книжка с америкосовской отметкой о прохождении ТО. Что интересно, машина приезжала в питерский и московский сервисы с гос. номерами (там при поступлении авто на сервис в наряд номера и пробег вписаны) Номера не транзитки, а гос. регистрации и разные. В Питере один, он выдавался последним - это отмечено в старом ПТС. А в Мск. оказался другой гос. номер уже с цифрами московского региона, этот номер непонятно откуда мог взяться, т.к. последний учет был питерский и после снятия должны быть транзитки и номеру с московским регионом взяться было неоткуда. Что это? Развод для лохов со стороны салона? Или сейчас такой ПТС в ГИБДД может прокатить при постановке на учет? Если развод - непонятно, зачем тогда последний владелец авто (а он всего месяц, как владелец) всю подвеску привел в порядок, и не только подвеску... На ремонт подвески и расходники, перед тем, как выставить Кайена в салон, им потрачено более 50 тыс. руб. Кто-нить сталкивался с подобным? Смущает неверное указание в новом ПТС страны вывоза - Великобритании, вместо США, безобразно заполненный новый ПТС и сама ситуация, в том числе с документами. Номер нового ПТС- 77 МУ ХХХХХХ - смущает серия МУ - не нашел про нее ничего. С буквы У вроде сейчас должна серия начинаться. Мне за меньшие косяки в ПТС гайцы отказывались ставить машину на учет, а тут страна вывоза перепутана. Пока дал отбой, но манагер салона уверяет, что все в порядке. Что уважаемые кайеноводы думают по этому поводу? Нахрена последний владелец вбухал более 50 к.руб. в ремонт и обслугу авто - ведь так для себя обычно делают, и тут же поставил машину в салон на продажу? Плюс три владельца сменились только за лето 2007 года. Непонятки... |