стоит ли покупать?
Здравствуйте все счастливые обладатели Кая! Наверное мой вопрос 1980-й в Вашем опыте. Тем не менее, рискну, и попрошу Вашего совета!!!
Имею в наличии 1 млн. рупий, 100-150 тыщ. с трудом, но могу найти. Очень хочу преобрести Кайен, но почитав не мало статей и отзывов, понимаю, что за эти деньги можно вляпаться в БОЛЬШУЮ какашку, хотя некоторые очень довольны экземплярами стоимостью 850-900 тыщ.
На основании прочитаного я сделал вывод, что в обусловленную сумму нужно подыскивать авто из америки с объемом 3.2 без турбины и без пневмоподвески. Однако, если отсутствие турбины меня не смущает (я не гонщик, но лишний запас мощности не помешает), то пневмоподвеску хочу так же, как и сам Кайен. Тревогу так же вызывают суммы на техническое обслуживание.
Мои возможности позволяют выложить примерно 30 тыщ.рупий (естественно бензин не в счет) раз в три месяца, но никак не больще. В течении года средний пробег у меня составляет 10 000 км. Машину хочу приобрести минимум на 4 года.
В связи с вышеизложенным ставлю конкретный вопрос: При исходных условиях стоит ли вообще покупать Кая (может Туарег)?, если да, то в какой модификации (комплектации), на что необходимо обратить первоочередное внимание при диагностике и на что расчитывать в дальнейшем?
Судя по объявлениям авто будет 2003-2004 года с побегом более 100 тысяч км. Прошу так же учитывать, что на Кае я никогда не ездил (только Туарег) и понятия не имею об особенностях данного автомобиля. Заранее благодарен за Вашу компитентную помощь и Ваше терпение к таким дилитантам как я!!!!!
|