Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2009, 14:24   #10
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СпартанецПосмотреть сообщение
так с чего бы ощутить то... это же не турбак, удалив нижние каты на с-ке нечего ожидать!!!! Даже, если все каты в с-ке удалить толку не будет....тока если по бумажкам))))) я когда удалил все каты и чип сделал на с-ке, только тогда чуть разницу ощутил

ничего подобного, никаких ошибок...уже 1,5 года эксплуатирую. Кроме того была тема , где Алексей (ГА) указывал, что удалив все каты , в кае даже не нужна перепрошивка (убрать контроль работы катов), так как лямды также не выдают ошбки. Но я на вский случай перепрошил. Помоему мнению каты нужно удалять машине легче дышится, но правда после удаления верхних катов , рева добавится и стоковая банка звук не вытянет, нужно будет менять на тюненую. Но звук для любителей, кому то нра чтобы громко, кому то нра потише.

ну хз чип на с-ке я почуствовал очень хорошо, рекомендую еще поменять блок управления раздаткой на новый, благотворно влияет на работу АКПП и раздатки
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
нижних, Удаление


Быстрый переход


Текущее время: 23:34. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub