Обсуждаем новый Porsche Cayenne 2010 (2011MY) - Кайен клуб

15.07.2009, 19:43

Тема уже много раз обсуждалась. Эту статью читал в оригинале пару месяцев назад.

На самом деле все немного не так, когда западные издания пишут 2011 Cayenne они имеют ввиду 2011 модельный год - MY10.

Презентация Кая II скорее всего произойдет следующей весной или летом, именно как модель 2011 года, продажи пойдут ближе к осени.

Вообщем один-в-один как в этом году с Панамерой, её кстати тоже преподносят как модель 2010 года.

Новый Кай будет чуть длинее, немного ниже и чуть шире для улучшения аеродинамики и устойчивости. Вес будет меньше где то на 200 кг.

Моторы пойдут от Панамеры, множество электроники и прочих узлов будет унифицировано с Панамерой. В том числе и множество элементов салона.

Подвеска будет менее внедорожной и заточеной под шоссе, офф-роудеры - искренне сожалею. Вес будет снижен как раз в основном за счет удаления внедорожных элементов подвески и трансмиссии.

Информация инсайдерская, от человека который видел авто в натуре, правда немного закамуфлированная.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Купил Porsche Cayenne 2010	porsche2010	Поздравляем с покупкой!	27	17.09.2010 21:14
Новый Porsche Cayenne в Спорткар-Центре	Dimin	Основной форум	14	25.06.2010 23:21
Выбираю новый кай (2011MY) - S или Turbo?	caprin	Выбор Porsche Cayenne	102	17.03.2010 00:50
Porsche Cayenne (955) Facelift вообще новый! за 2 500 т.руб.	Michael	Покупка/продажа	15	08.05.2009 01:19
Новый стайлинг для Porsche Cayenne Turbo, S, V6	alexandro	Тюнинг и стайлинг	43	07.09.2007 13:41

15.07.2009, 19:43	#10
D55L Гость Сообщений: n/a	Тема уже много раз обсуждалась. Эту статью читал в оригинале пару месяцев назад. На самом деле все немного не так, когда западные издания пишут 2011 Cayenne они имеют ввиду 2011 модельный год - MY10. Презентация Кая II скорее всего произойдет следующей весной или летом, именно как модель 2011 года, продажи пойдут ближе к осени. Вообщем один-в-один как в этом году с Панамерой, её кстати тоже преподносят как модель 2010 года. Новый Кай будет чуть длинее, немного ниже и чуть шире для улучшения аеродинамики и устойчивости. Вес будет меньше где то на 200 кг. Моторы пойдут от Панамеры, множество электроники и прочих узлов будет унифицировано с Панамерой. В том числе и множество элементов салона. Подвеска будет менее внедорожной и заточеной под шоссе, офф-роудеры - искренне сожалею. Вес будет снижен как раз в основном за счет удаления внедорожных элементов подвески и трансмиссии. Информация инсайдерская, от человека который видел авто в натуре, правда немного закамуфлированная.