|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.02.2009, 16:58 | #11 |
Porsche-монстр
|
Короче напишу так. Когда говорится, что вырежу каты, это имеется в виду, что всю начинку внутри той трубы вытряхнут, то есть уберут сам механизм катализаторов, после этой процедуры поэтому остается труба пустой.Выхлоп так и называется прямотоком.
Если удалить в с-ке нижние каты то особо звука не придаст, проверено собственным опытом, но правда банка уже стояла СС, но думаю что на стоковой банке тем более звук не ощущается. После удаления этих катов ничего перепрошивать не надо, так как лямды стоят выше и никаких ошибок выдавать не будет.Мощности также ничего не добавит. Самый смачный звук появится после удаления верхник катов, а вот дальше есть два мнения кто то говорит, что нужна перепрошивка( что я себе и сделал) Питерское отделение говорит что не нужна, так как ошибок лямды выдавать не будут. Если удалить все каты и оставитьстоковую банку, то это банка не вытянет звук, будет дребезжание. |
Пользователь сказал cпасибо: | Валдис (31.10.2012) |